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92.
93.
武汉市道路绿化带植物景观评价研究 总被引:3,自引:0,他引:3
采用描述因子法,选择若干对道路植物景观效果贡献较大的指标,建立了整体指标评价体系.采用景观综合评价指数法模型,通过对指标的量化,对武汉市道路植物景观进行了评价与分析.结果表明,武汉市道路植物景观整体建设水平偏低,其中武昌区整体水平较汉口、汉阳要高. 相似文献
94.
李卫峰 《科技情报开发与经济》2005,15(5):F003-F004
针对近年来沥青路面平整度较差的现象,从路基、路面基层、沥青面层3方面分析了造成这一现象的原因,并针对这些原因提出了相应的防治措施。 相似文献
95.
简要介绍了全球卫星定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)、移动通信系统(GSM)及其它们在车辆定位与导航系统(VLNS)中的主要作用;研究该系统的组成以及所能实现的功能;分析GPS辅助定位的技术方法和地理信息系统的数据更新. 相似文献
96.
明代仓政与基层社会控制——以预备仓和社仓为例 总被引:1,自引:0,他引:1
明代前期,预备仓为备荒的主要方式。它经历了一个由官督民办到官办的历程。尽管弊端百出,官方仍极力堆持运营。明中后期以后,出现了由地方乡绅募捐为主的社仓,它在运营中与保甲、乡约、社学、宗族等相互渗透。相互整合,在社区赈济和基层社会控制中发挥着重要作用。二者实力的消长,反映了官方试图加强对基层社会控制,而地方绅士势力却极力排挤,妄图独霸基层社会控制权的历史态势。 相似文献
97.
张清桃 《盐城工学院学报(自然科学版)》2018,31(3):73-78
边坡稳定性评价是一个涉及多因素、多层次的高度非线性系统。针对影响边坡稳定性因素的复杂性和不确定性以及敏感因素区分度的不显著性,结合G316抚州资溪花山界至南城黄狮渡段公路改扩建工程,以岩质边坡内部参数、几何形状以及外部荷载所包含的7个因素作为稳定性敏感分析对象。通过有限元强度折减法和单因素分析法确定评价指标因素的敏感度,得出两两因素间的相对重要程度关系,利用层次分析法将定性、定量分析相结合,合理确定各因素的权重。通过岩质边坡原始数据间的关系,运用熵值法来确定各因素的变异性和权重,最后借助主客观组合赋权法对各因素权重进行赋权,确定对边坡稳定性最为敏感的因素,以期为边坡治理和优化设计提供参考。 相似文献
98.
针对小区开放对周边道路通行能力影响的问题,构建基于“压力-状态-响应”( PSR: Pressure-State-Response) 模型的小区开放对道路通行影响评价指标体系,运用层次分析( AHP: Analytic Hierarchy Process) 确定指标权重,引入综合指数法进行小区开放对道路通行影响综合评价。选取A 类和B 类小区作为研究对象,利用VISSIM 仿真软件对两种类型小区周围的道路与交叉路口的车辆通行情况进行仿真。仿真结果表明,A 类小区开放降低周边道路通行能力,B 类小区开放提高周边道路通行能力。研究结果可为交通管理部门对小区是否全面开放提供理论参考。 相似文献
99.
为实现沥青路面坑槽深度、面积和体积等多维度指标的自动、准确检测,利用三维激光技术对室内坑槽模型进行扫描,基于Matlab软件对激光点云数据采用不规则三角网(TIN)平面插值法重构了坑槽三维模型,进而结合等高线提取确定了坑槽边界,实现了坑槽多维度指标自动计算;对比了不同坑槽多维度指标计算误差,研究了激光线纵向间距对计算误差影响规律.研究结果表明:坑槽深度、面积和体积指标的最大相对误差分别为3.96%、4.58%和4.74%;当激光线纵向间距从1mm逐渐增大至20mm时,坑槽多维度指标计算相对误差逐渐增加;当间距为5mm时,坑槽深度、面积和体积指标的最大相对误差分别为4.65%、6.32%和7.17%;当间距大于5mm后,坑槽三维重构模型逐渐失真并出现了部分缺失,从而导致多维度指标检测误差的增大;因此,为保证坑槽多维度指标检测准确度建议激光线纵向间距应不大于5mm;坑槽多维度指标准确获取将为路面破损层位判定、严重程度评价和修补材料估算提供依据. 相似文献
100.
11月25日,长沙县黄兴镇联合县安监局对位于大众村张家冲组的一民房进行安全生产检查,发现该民房内存有成品汽油210千克,空装油桶63个,该民房涉嫌非法储存成品油。针对该民房非法储存、经营成品油的行为,黄兴镇安全综合监管中心联合黄兴派出所、黄兴执法分局成立联合执法组,协同长沙县安监局执法人员对该民房非法储存、经营现场及从业人员开展专项执法调查。 相似文献