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191.
港口航道水域操船环境危险度的综合评价   总被引:10,自引:1,他引:9  
在确定操船环境危险度的评价方法、评价指标及各评价指标的危险度评价标准的基础上,采用灰色系统理论中的灰色聚类和灰色统计评估的方法,对港口各航道操船环境的危险程度、整个港口航道水域操船环境的总体危险程度以及操船环境各项评价指标对航道内船舶航行安全的影响程度进行了定量的分析和评价。通过该评价,可以了解和掌握航道水域操船环境的危险程度及各评价指标对船舶航行安全影响程度。  相似文献   
192.
直接法与时域法相结合用于电力系统暂态安全分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文将EEAC法与时域法相结合用于电力系统的暂态安全分析。用基于简单模型的极块的EEAC法扫描预先指定的事故集,求出各种情况下的稳定裕度,把明显稳定的情况过滤掉,剩下的情况再用时域法详细仿真。这种两方法的结合,可以快速准确地判断系统的暂态稳定性。  相似文献   
193.
IMO组织于1994年6月在缔约国大会上对《SOLAS公约》新增加了第IX章“船舶安全营运管理”,要求公司和船舶应符合《国际安全管理规则》的要求。ISM规则成为强制性实施要求。根据我国现有航运企业状况及SMS实施中所存在的问题,提出加快实施ISM规则的设想,以尽快保证航运企业在国际航运市场中的地位。  相似文献   
194.
该文提出了一种CIMS网络安全体系结构及设置“安全子层”的设计思想,介绍了基于该安全体系结构的5个层次的安全保障,用户安全,应用安全,端-端安全,子网安全和链路安全。限于安全防护的开销,实用的CIMS网络系统根据安全需求,可选择其中某些层次的若干安全服务选项,已经在实验网络上实现了有关的安全机制,提供了相应的安全服务。  相似文献   
195.
计算机中数据的安全分为数据物理安全和数据内容安全两部分,数据物理安全指不能因存放数据的物理介质被损坏,而导致数据丢失;数据内容安全则是数据没有被非法拷贝或破解。从数据完整性、数据库备份与恢复和灾难恢复计划3个方面讨论了数据的物理安全。  相似文献   
196.
政府对生产安全与卫生管制的正式制度包括劳动安全技术规程、劳动卫生规程、企业安全卫生管理制度等;它是国家为了保护劳动者在劳动过程中的安全和健康而制定的各种法律制度规范的总称;建国以来,我国政府对生产安全与卫生管制的正式制度的变迁过程经历了四个阶段;在计划经济体制下,政府主要是应用行政法规直接进行管制;在市场经济体制下,市场经济是法制经济,只有法制政府才能建造法制环境,一方面政府可以借助法律进行间接管制,另一方面,也可依据国家法律确立行业、企业法规进行直接管制。  相似文献   
197.
70%彪虎防除冬小麦田禾本科杂草药效试验   总被引:3,自引:0,他引:3  
近年来,山东省冬小麦田禾本科杂草种群密度呈逐年上升趋势,杂草种类较多,其中雀麦、节节麦对小麦的危害尤为突出,已成为麦田的主要杂草,常年危害严重度平均达20-30%,严重地块达到50-60%,常用化学除草剂对其防除效果也不明显。为此引进了防除麦田禾本科杂草的新型除草剂--70%彪虎WG进行药效试验。70%彪虎WG是一种新型防治小麦田禾本科杂草的超高效选择性除草剂,有效成分为:磺酰胺羰基三唑啉酮。其独创的有效成分可被杂草的根和茎叶吸收,通过抑制杂草乙酰乳酸合成酶的活性,破坏其正常的生理生化代谢而发挥杀草活性。结果表明,70%彪虎WG是一种防除冬小麦田禾本科杂草的非常理想的药剂,并且对鲁麦23号等冬小麦非常安全;并且该药剂对播娘蒿、荠菜等阔叶杂草也有很好的防治效果。山东省内建议用药时间为10月下旬-11月上中旬,推广用药量为2-3g/亩。  相似文献   
198.
多数据库系统在运行过程中,从用户认证信息、会话密钥到大量的查询结果等敏感信息都要通过公共计算机网络在广泛分布的各计算实体间传输.因此,安全问题显得尤为重要,其中实体认证、报文认证是两个主要安全问题.本文从典型的分布式系统认证协议-Kerberos入手,结合多数据库系统的特点,在局部信任全局的前提下,按全局层间接认证局部系统用户的方案,提出了多数据库系统的认证体系结构.并给出了可能的实施方案.  相似文献   
199.
针对面向服务体系结构(Service—Oriented Architecture,SOA)的身份管理中存在的安全问题,提出了一种面向服务的统一身份认证协议,阐述了其认证原理,分析了其安全性和性能。该协议以认证Diffie—Hellman密钥交换协议为基础,结合SOA的特点,为各SOA应用提供了强身份认证,并能简易地实现单点登录。从理论上分析,该协议是简单、安全、有效的,具有一定实用价值。  相似文献   
200.
利用交通冲突评价双向路段交通安全   总被引:7,自引:0,他引:7  
利用交通冲突相对交通事故的可替代性 ,在城市道路单个路段的安全评价中 ,建立以监测分析冲突发生量代替传统事故发生量的评价模型 ,对路段安全及其改善状况进行评价。  相似文献   
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