浅谈施工总承包中的总进度控制

总进度控制是工程项目管理的重要组成部分,是保证工程项目目标控制完成实现的前提。本文通过对工程总进度控制原则及方法理解和分析,论述了施工总承包中的总进度计划控制。     

“自由时差”简化计算方法的教学与分析

在教学工作过程中发现,在双代号网络图中,利用线路持续时间比较方法计算非关键工作的自由时差比利用工作时间参数的计算方法更有效,此方法适合小型网络计划或各类专业资格考试中＂自由时差＂的计算,在实际工程中,采用此方法,可快速变动工作开始时间或增加持续时间,以优化网络图,动态调整资源配置。     

工程监理制度与公路建设质量

围绕公路工程监理的主要工作内容,结合工程的实际施工过程。探讨实施工程监理制度对于保证公路建设质量的相互关系。     

工程建设监理的目标控制问题探讨

工程建设监理作为一种先进的工程管理模式在提高工程质量、降低工程造价等方面发挥了重要作用,但在监理实施的过程中仍存在一些问题,如事前预防不到位、轻视工程质量、忽视施工合同管理、不重视工程成本控制、协调不到位等。因此应采取建立健全质量保证体系、加强旁站监理力度、加大施工合同管理力度、合理控制工程造价、提高监理的协调管理能力等对策。     

半煤岩、煤巷快速掘进施工的探讨

分析了提高半煤岩、煤巷快速掘进的途径,着重研究钻爆技术改进,利用系统工程的方法合理安排施工组织,并论述了实现快速掘进应注意的问题。     

项目进度管理在公路施工建设中的意义及应用

改革开放以来,我国的公路建设事业取得了飞速的发展,随着公路建设步伐的加快,公路施工项目管理的任务显得十分艰巨了。本文研究了项目进度管理在公路施工建设中的意义,并对其具体的应用进行了详细分析。     

扫描现代“生活白痴”

通过建立紧凑、合理、完善的进度控制体系,保证工程项目的按期竣工,实现整个工程项目的盈利。     

基于Petri网及矩母函数的计划评审技术

针对经典的计划评审技术不允许网络图中存在回路,而且假定所有活动时间服从β分布,使计划评审技术的使用受到限制的问题,通过将双代号网络映射为基于Petri网的模型,建立了既不改变双代号网络原有特性,又允许回路存在的基于Petri网的计划模型.结合Petri网可达图分析方法,在消减可达图的突发状态的基础上,引入矩母函数计算了PERT模型的性能参数.通过计算实例和仿真实验对比验证了该方法可以用于增强计划评审技术.     

基于高星级酒店项目中智能化设计管理的初探

随着我国经济的腾飞,服务业的发展也呈现繁荣态势,其中最明显的便是高星级酒店业的发展。在发展中,智能化设计管理作为酒店管理的关键项目之一,逐步建立健全。本文基于高星级酒店项目中智能化设计管理进行了浅析,通过高星级酒店业现状以及智能化设计管理内涵及工作内容,找出智能化设计之难点并提出解决方案。     

机场建设总进度计划延期分布及贝叶斯估计

基于机场建设工程实践中的工作分解结构及跟踪数据,根据工程不同子系统延期工作发生频数分布,从总体角度、系统角度刻画总进度计划延期风险;针对机场工程总进度计划进度违约数据数量少、获取难度大的特点,采用贝叶斯方法估计分布参数,使用马尔科夫蒙特卡洛(Markov chain Monte Carlo,MCMC)模拟实现贝叶斯方法的计算。研究展示了从项目整体和宏观角度刻画机场建设工程不同子系统延期风险的途径;不同分布模型的MCMC参数估计结果显示出稳健性优势。同时,贝叶斯方法的应用能够集成定性数据和实践经验,并允许该模型的持续更新和优化。