浅议暖通空调设计的几个问题

目前,我国的建筑业在随着快速的不断发展,而暖通工程项目也在日益的增加,但是,在暖通空调的设计当中会仍然会存在一定的问题,而对于问题的存在一般都是没有根据相关的标准规范限制,同时也没有引起足够的重视,也就没有得到妥善的解决。因此,本文主要根据在暖通空调的设计当中常见的一些问题,从而进行了认真的研究剖析。     

高层民用建筑暖通空调设计中的若干关键问题

为保证民用建筑使用的舒适性，必须要有完善、科学的暖通空调系统提供保障。但高层建筑暖通空调系统的设立与一般建筑相比具有更高的难度。所以，一定要保证其设计阶段的质量。鉴于它的这种特性，笔者论述了建筑暖通空调设计工作中的几个重要方面。     

沈阳地铁一号线低压供电系统节能降耗浅析

轨道交通是以电力为能源的运输系统,其用电包括牵引用电、车站及区间通风及动力照明等,属于城市中的用电大户。因此,在轨道交通设计施工和运营过程中,节约电能具有十分重要的经济效益和社会效益。     

供热空调系统并联变频水泵转速比配置优化分析

建立了供热空调系统中变频水泵扬程、效率和功率与流量和转速间的关联模型．结合并联水泵的运行特性,以最佳点工作流量与水泵转速比范围为参考,理论分析了对应并联变频水泵电耗极小值运行工况下各水泵转速比配置情况．以采取变压差设定值控制的某交流量空调水系统并联水泵运行工况为算例,仿真研究了一台水泵全速运行、一台水泵变频运行,两台水泵同步变频运行且转速比相差0．05,两台水泵同步变频运行且转速比相差0．1与两台水泵同步变频运行且转速比相同4种控制方案的水泵节能效果．理论分析与仿真结果表明,并联水泵转速比的差异将导致一台水泵或多台水泵效率低下,当各水泵转速比相同时,并联水泵的总电耗最小．     

节油小贴士:帮你开车更省油

节油教练杜昕也是先参加了一个培训,"从前一直以为,不开空调就是节油了呢……"通过培训班,他第一次意识到,各种品牌的油会有不同的特性,"从前都是哪儿方便就随便加油,现在会比较讲究燃油的品牌,固定某些品牌的燃油,另外,尽量不混用不同品牌的燃油。"     

空调压缩机的不启动、无吸排气、间隙不良的问题分析与处理

<正>一、压缩机不启动压缩机不启动是指压缩机在额定电压下不启动的现象。主要表现为:泵体不旋转,产生卡缸现象,即滚套卡死、叶片卡死现象。滚套卡死是指滚套外壁或端面与气缸内壁间有异物。叶片卡死是指叶片与叶片槽间有异物,叶片槽棱边磕伤变形。     

基于PMV的多区域暖通空调事件触发间歇控制研究

提高建筑能源管理效率一直是研究的热点问题,尤其是暖通空调(HVAC)作为主要的能源消耗者.本研究针对多区域HVAC系统,提出了一种基于预测平均感觉值(PMV)的事件触发间歇控制策略,旨在提升建筑的能源管理效率及室内热舒适度.将PMV指数范围作为事件触发间歇控制的规则,设计了相应的间歇控制器,可以得到多区域HVAC系统室内温度维持在可接受范围内的可行条件,同时排除了Zeno行为;通过数值仿真与连续控制策略的对比分析,证实了该控制策略在提供良好热舒适性的同时,具有显著的节能优势.     

船用吸附式空调制冷系统可行性设计

分析吸附式制冷应用于船舶空调中的可行性,对其在商船上的应用进行实用性结构设计,对系统的组成进行优化,使之更接近理想循环.对船舶在航行和在港两种情况的热量来源进行控制,并实现了吸附与脱附过程的自动切换,为船舶在运行中实现自动控制提供基础,也为推动吸附式制冷系统在实船上的使用提供新途径.     

车用IGBT模块健康管理技术综述

面向车用IGBT模块健康管理技术,分别从失效机理、状态监测、故障诊断、寿命预测四个方面综述国内外的研究进展,提出当前研究中存在的关键问题和技术优缺点,在此基础上,对车用IGBT模块健康管理技术今后的发展趋势做出展望。     

变频控制多联机空调系统

由于变频控制多联机空调系统的特点,其系统设计与中央空调系统相比,简单、可靠、控制方便。除室内机布置需与装修协调外,基本上不存在与各工种的管道综合问题。