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31.
李平 《广东科技》2010,19(4):184-185
结合工程实际,本文对体外索加固桥梁设计方法进行阐述,并对桥梁加固设计及施工过程和施工总结进行了相关的探讨,可供相关工程人员参考。  相似文献   
32.
牛泽民 《科技信息》2012,(22):352-352
2007年以来路桥施工企业受到了建筑原材料价格上涨、最低价中标制度、现金保证金制度三个市场因素的冲击,直接导致路桥施工企业利润大幅下滑和资金运转困难。在这种大背景下,想要在异常激烈的市场竞争中站稳脚跟,就必须坚持运用科学的成本费用管理原则,遵循正确的成本费用管理程序,抓住成本费用管理的关键环节并采取相应的措施,实施有效的成本费用管理。  相似文献   
33.
大庆市城区的道路交通体系是伴随着油田产业的开发建设和工农业生产而逐步形成的,近几年来在“让开油田,建设两厢”的原则指导下,城区道路交通网络基本形成且具有相当规模,道路网基本呈“四横三纵”式布局。但是,大庆市的城市路桥设施建设与管理也存在着诸多问题,本文针对大庆路桥设施建设与管理存在的问题进行了分析,并给出了相应的解决措施。  相似文献   
34.
钻孔灌注桩是公路桥梁领域最基础的施工形式,它的特点主要表现为适应性强、成本低、机械度程度高、施工相对简便等等,因为这一特点被广泛的使用。本文主要对公路桥梁钻孔灌注桩的施工技术和对公路桥梁施工过程的质量控制问题进行探讨。  相似文献   
35.
船舶与桥梁的碰撞问题,直接威胁到交通运输和人民生命财产的安全,如何确定船舶撞击力,是桥墩防撞设施设计的关键。本文对某矮塔斜拉桥船舶撞击力标准的确定进行了介绍,给出了船舶撞击力计算方法,在此予以交流。  相似文献   
36.
近年来,我国路桥工程项目在交付使用以后,普遍存在一定的质量问题,其中过渡段不均匀沉降的问题是最为常见的,而且其原因和现象具有一定的代表性。针对路桥过渡段不均匀沉降的问题,并积极寻求有突破性的解决方法与技术措施。  相似文献   
37.
湖南路桥建设集团公司始建于1954年,现已发展成为公路桥梁、隧道工程、景观工程、交通工程、房屋建筑施工和科研设计、地质钻探及机械设备、专业器材制造为一体的综合性大型企业。路桥公司注册资本3.1亿元,总资产58.6628亿元,  相似文献   
38.
我们在分析一个国家取得的成就的时候,通常会发现一个必要的基础条件,道路桥梁。它在国家的发展中起到的是最基础的保障作用,不能将其处理好,我们的任何工作都无法合理的高效地进行。笔者针对这种背景环境重点的分析介绍了当前形式下如何解决其中的一些问题,比如伸缩缝装置问题,目的是为了更好的促进路桥事业的发展,带动经济的快速前行。  相似文献   
39.
《广东科技》2009,(21):35-35
广东路达高速公路有限公司成立于1999年10月12日,是广东省交通集团属下广东省路桥建设发展有限公司的控股子公司。发展至今,路达公司经营路段北接福建龙岩,南接揭东县云路镇.经营里程从2003年的9005公里延长到18523公里,其中隧道单洞长16.5公里。成为广东省经营里程最长、管理规模最大的高速公路公司之一。  相似文献   
40.
谢绍宗  吴慧智 《科技信息》2009,(15):298-299
随着高速公路的迅速发展,在公路建设中,桥头出现的跳车现象,已成为高速公路的多发常见病害,严重影响行车的平稳性和安全性,是目前软土地区修筑高速公路的难题之一,也是公路修筑的一个急待解决的重要课题。桥头产生跳车的主要原因是桥头与路基的沉降差所致,它与地基条件、填筑材料、施工机械设备以及施工工艺等诸多因素有关。根据多年的施工工作经验,结合实际.就如何控制好路基施工质量,防治桥头跳车问题谈一些体会。  相似文献   
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