超限运输对公路桥梁的危害探究

通过讲述"超限运输"的含义,探究其对公路桥梁的危害,并总结出治理"超限运输"的若干对策,使路况稳定、公路畅通无缺,从而促使经济发展得更快速更健康。     

公路桥梁桥面铺装常见病害分析及预防措施

1、概述 目前,在公路桥梁中,桥面行车道铺装一般采用水泥混凝土和沥青混凝土铺装,由于桥面铺装在我国尚缺乏较成功的经验,再加上施工工艺上的不足,使得桥面铺装在施工过程中常常出现一些病害问题。根据调查资料表明,正在使用的大桥中80%以上桥面不同程度的存在病害,20%以上已严重的影响了使用,本文就其中较普遍的问题进行分析,并借自身的施工养护经验探讨一些行之有效的预防改进措施。     

公路桥梁运营管理

随着我国社会经济和交通运输事业的高速发展,以往修建的公路桥梁,负担着十分繁重的交通流量,桥梁健康状况令人担忧。严格执行桥梁运营管理、检测、养护、维修加固等工作,提高旧桥的承栽能力和行车性能,延长服务年限已成为急需解决的问题。     

浅谈小桥涵水毁形式分析及防治措施

小桥涵作为路桥工程的重要排水设施,特别是在山区公路水毁中,小桥涵占极大的比重。由于表现形式多样,影响因素繁杂,所以对排水造成了很大的影响。为了让小桥涵切实发挥作用,在排水的同时,起到抗洪能力,必须在小桥涵的水毁方面,做好防治工作。本文结合我国小桥涵水毁形式,对小桥涵水毁形式．设置要点以及防治方法进行了简要的探究和分析。     

公路桥梁预应力混凝土施工中的问题及其处理方法分析

预应力技术是当今桥梁建设中用途最广、发展速度最快的一门科学技术。近些年来,我国在公路建设方面的投资日益加大,公路桥梁的建造越来越多,对施工中的先进技术需求也就显得十分重要。预应力混凝土结构在我国土木工程结构中的应用越来越广泛,研究预应力混凝土结构施工对推动我国预应力技术的发展,具有十分重要的意义。预应力混凝土桥梁是公路桥梁施工中普遍采用的形式,因此,在预应力混凝土桥梁施工中,加强施工中的问题与处理,采取有效的质量控制措施,对桥梁建设有着十分重要的实际意义。虽然预应力混凝土结构在公路桥梁施工中应用地非常广泛,但工程施工中也容易出现一系列的问题,只有采取有效措施,做好各种施工预案,才能充分保障工程的顺利施工。从预应力混凝土结构的相关概念谈起,然后对公路桥梁预应力混凝土的结构体系进行了详细的说明,最后就公路桥梁预应力混凝土施工中的问题与治理给予全面的剖析。     

浅谈山区大跨度桥梁设计

本文就山区地形地质特点展开分析,通过对相关桥梁结构形式的应用,实现山区大跨度桥梁的桥梁体系的健全,满足上下部结构设计的需要。促进其高墩稳定性的提升,加强公路施工质量,实现对大跨度公路桥梁安全施工的需要。     

浅谈路桥项目管理及风险控制

最近几年,我国的路桥工程不管是在理论层次上亦或是具体的活动层次中都获取了非常显著地成就,我们获取了非常多的品质优秀,费用节省的项目,获取了很是显著的意义。由于当前的竞争不断的加剧,很多人都开始关注管控活动。文章重点的论述了该项管控活动相关的一些内容。     

台州市路桥农业土壤中重金属的污染分析

通过采集浙江省台州市路桥区土壤样品,对其中重金属的污染水平、来源进行探讨,并进行生态风险评价.采用电感耦合等离子体发射光谱法(ICP-AES)定量分析台州路桥38个土壤中Cu、Pb、Ni、Ag、As、Cd、Zn、Sn、Sb和Hg的含量,与《土壤环境质量标准》(GB15618-1995)中二级标准相比,Cd超标最严重,超标率为89.5%,其次是Hg和As,超标率分别为57.9%和39.5%.对10种重金属的变异系数进行比较,Cu、Zn、As、Sb和Sn的值大于1,表明这5种重金属受到较强的人类活动干扰.内梅罗综合污染指数评价表明路桥地区63.2%的土壤受到重金属中度污染以上.因子分析法进行的源解析表明:路桥土壤中金属主要来源于人类的工业和农业活动.利用地积累指数法对金属的生态风险评价表明,路桥土壤中10种重金属的污染程度由强至弱依次为:Cd>Hg>Cu>Ag>Sb>Zn>As>Pb≈Sn>Ni.采用潜在生态危害指数法计算路桥土壤中7种金属的潜在生态危害系数(Ei)和潜在生态危害综合指数(RI),结果表明,路桥土壤中7种重金属生态危害系数均值为190.9,为中等生态危害,Hg、Cd和Cu是主要的生态危害因子,应该受到重视.     

路桥机械管理浅谈

高等级公路、桥梁建设的不断发展,使得对机械设备的要求不断提高,机械设备的高效管理是决定工程质量和工程效益的必要条件,因此在路桥工程中,必须加强对工程机械设备的管理,做到科学管理,合理使用,以更好地为路桥工程建设服务,取得设备管理的最佳经济效益。     

关于市政路桥工程管理模式的思考

近年来,随着经济的飞速发展,市政路桥工程施工的项目管理出现涉及面扩宽、上作量增大、制约性加强的重人变化,已经成为跨越多部门多专业的综合全面的管理,包括了对人、财、物进行有效的计划、组织和控制。在施工过程中对技术、质量、材料、计划、安拿和合同等诸方面的管理都已成为市政路桥工程施工项目管理的重要组成部分。