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121.
钻孔灌注桩因其工程量小、省工、省料、施工比较方便,已成为公路桥梁较常见的一种基础形式。但是,在施工过程中,由于地质条件、施工设备、操作失误等会出现一些缺陷和质量问题,往往导致一些不良后果或隐患,影响工程质量和耐久性,增加工作量,影响工程进度,同时还会造成材料浪费,增加工程造价等。本文根据笔者多年实践和不断探索,归纳出施工时应注意的技术要点。  相似文献   
122.
鉴于应用曲率模态的桥梁损伤识别研究大多以一维单梁式结构为研究对象,提出利用G-M法的思想并基于薄板振动理论将多梁式结构转化为正交异性板后,类比梁弯曲理论得到该结构两正交方向曲率表达式,通过分析采用单阶曲率模态差指标进行桥梁损伤识别的不足,考虑利用多阶曲率模态变化率叠加指标进行损伤识别,最后采用有限元软件Ansys建立桥梁模型计算单位置、多位置不同损伤程度的多种工况。Matlab绘图结果表明:沿桥梁纵向叠加指标识别更为精确,对未损伤位置数据扰动更小,指标独立性高,可利用该指标进行多梁式结构的损伤定位。  相似文献   
123.
介绍了灌注桩承栽机理,探讨了灌注桩质量监督的3个关键环节(地基承栽力的鉴定、桩身强度的监督、沉渣量的检查),指出了公路桥粱下部灌注桩的缺陷及其防治措施,并提出了桩基质量的判定方法。  相似文献   
124.
钻孔灌注桩因其工程量小、省工、省料、施工比较方便,已成为公路桥梁较常见的一种基础形式。但是,在施工过程中,由于地质条件、施工设备、操作失误等会出现一些缺陷和质量问题,往往导致一些不良后果或隐患,影响工程质量和耐久性,增加工作量,影响工程进度,同时还会造成材料浪费,增加工程造价等。本文根据笔者多年实践和不断探索,归纳出施工时应注意的技术要点。  相似文献   
125.
针对公路桥梁在雨季常出现的病害,在调查分析的基础上,结合具体情况提出了预防性养护措施,以减少公路桥梁在雨季的水毁损失,延长其使用寿命。  相似文献   
126.
王昆 《河南科技》2005,(6):36-37
一、前言 现今,平顶山地区大部分20世纪70年代修建的、设计荷载标准较低的公路桥梁目前仍在服役,由于年久失修已经病害累累。平顶山市公路交通勘察设计院在不断提升技术等级的公路改造、改建过程中,即开始公路旧桥加固改造技术的研究与实践。本文针对斜撑刚构桥的加固改造的实用技术进行了一些研究探讨。  相似文献   
127.
本文介绍了笔者曾参与建设的某斜拉桥设计特点及施工方案,其经验、教训仅供同行参考。  相似文献   
128.
本文分析了路桥过渡段产生不均匀沉降问题,提出了施工中应采取的措施。  相似文献   
129.
我国经济总体水平不高,公路桥梁发展首先要着重于量大、面广的一般大、中桥。这类桥梁以预应力混凝土结构为主,要编制经济适用的标准图,提升施工水平和质量。其次是跨越大江(河)、海湾的特大型桥梁建设。随着我国经济高速发展,材料、机械、设备工业都相应发展,这为修建大跨径斜拉桥和悬索桥提供了有力保障,再加上科技的进步使设计水平和技术大幅提高,使我国建桥水平已跃身于世界先进行列。  相似文献   
130.
刘耀强 《科技信息》2012,(22):394-395
近年来,随着我国经济的发展,公路建设呈现突飞猛进的势态,在桥梁施工中,采用合理的设计措施,科学的施工管理及施工技术为公路桥梁探索研究做出贡献。一、质量管理责任近年来,我国对公路桥梁的建设项目加大了管理力度,要想在根本上解决问题还有许多困难亟待解决。施工企业中标后,为了加强公路工程施工项目的质量管理工作,  相似文献   
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