公路工程稳定路基技术探讨

近年来，随着西部大开发、公路大建设的步伐，高等级公路的建设，在设计与施工方面也取得了很大的进步；采用先进的勘察、测量手段为公路路基设计提供了可靠技术资料。作为公路主体工程的路基，公路路基综合稳定技术的研究，研制出了一大批用于路基工程的新材料、新技术、新方法。现就本人在公路工程稳定路基技术方面的体会进行总结。     

钢纤维混凝土施工技术在路桥施工中的应用

文章简单介绍了钢纤维混凝土的基本性能,着重阐述了钢纤维混凝土施工技术在路桥施工中的应用与施工工艺、施工要点,突出了该技术在工程应用的重要性。     

企业财务管理过程中有关问题的思考

文章针对桥头跳车问题详细分析其原因，并通过对材料控制、工艺控制等方面阐述了防止桥头跳车的防治措施。     

浅析橡胶支座在公路桥梁中的应用

随着我国的科学技术的不断进步,橡胶支座已经广泛运用在公路桥梁的建设中,文章主要阐述了橡胶支座的选择使用情况,以及在工程建设中容易出现的问题和事故,并通过对橡胶支座的使用、设计、安装等方面进行综合分析,提出相应对策,希望在公路桥梁建设中能科学的使用。     

浅谈高架路桥周边空间的分析及合理化设计

文章对目前我国高架路桥周边空间的特征和存在的问题进行了研究,在对已有经验总结和改进的基础上提出了对此类空间的合理化设计方法。     

新型先简支后连续板梁的施工工艺

结合新型先简支后连续施工工艺在宁波市东外环,江南公路互通立交工程中的应用,系统介绍了该工艺的施工方法、施工控制关键点、特点、优点等,指出该工艺可在全国推广应用.     

浅谈公路桥梁养护

如何养护、管理好现有桥梁，保持桥梁的完好状态，并延长其使用寿命，确保公路桥梁的完好和畅通，这一课题已成为我们公路管理部门目前工作的重中之重。     

对我国高速公路桥梁新型护栏的探索

随着高速公路的快速发展,行车安全的保障问题日显突出,该文介绍了如何从改进高速公路护栏结构入手,在国内率先开展新型护栏的研究及开发的简况.     

试论桥梁伸缩缝问题

桥梁伸缩缝问题现在仍处于探索研究中,它对公路车道的平整度影响较大。为了改善路面与桥面相接处的平整度,一方面应当加大桥梁的联孔长度以减少伸缩缝的数量,另一方面要不断改进伸缩缝的型式、材料以及设计和施工质量。目前,伸缩缝问题的研究、探讨及改进已引起国内外桥梁专家学者的关注,本文拟就伸缩缝问题作如下简述。     

兰州"路桥经济"发展的初步构想

本文根据兰州自然地理条件及社会人文状况，肯定了兰州城市交通建设的成绩及某些失误，并结合西部大开发、兰州大发展的战略思想，重点提出了兰州实施“路桥经济”的发展思想。