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21.
改良土路堤填筑施工技术是一种化学稳定处理的施工技术。本文以厂拌法为例介绍了改良土路堤填筑施工技术,探讨了其工艺原理、施工要点、质量要求及控制要点,为类似条件下的改良土路堤填筑提供技术指导。 相似文献
22.
冲击碾压对路堤进行增强补压的实践 总被引:1,自引:1,他引:0
应用冲击压实技术对填石及土石混填路堤进行检测性增强补压,介绍冲击压实机及其作用机理和冲击压实技术,总结冲击碾压施工工艺、施工程序、施工质量控制,从冲击碾压的路用效果,分析冲击压实在山区路的实用价值。 相似文献
23.
交通荷载作用下低路堤动力特性试验研究 总被引:9,自引:0,他引:9
结合连盐高速低路堤,对路堤进行了动应力、振动响应等现场测试,分析了路基中附加动应力及振动位移的变化规律.并且通过应力控制的室内动三轴试验,采用一定的动应力频率、不同的循环应力比来模拟交通荷载,研究了在循环荷载作用下,连盐高速公路饱和软粘土的轴向累计应变、孔隙水压力和轴向周期应变软化的变化规律.实验结果表明:路堤中动应力和振动位移随行车速度和车重的增加而增加,随深度的增加而降低,有效影响深度达2.5 m;原状土的临界循环应力比远大于重塑土,承受循环应力能力高于重塑土.因此,要加强浅层路基强度,同时要减少对底部下卧层软粘土的扰动.其结果可为在软土地基上设计和施工低路堤高速公路提供有益的参考. 相似文献
24.
25.
刘战峰 《中国新技术新产品精选》2013,(3):57-58
本文结合作者多年的工程实践经验填石路堤施工及质量控制进行叙述,希望通过一下叙述,能与各位同仁相互交流,同时今后也能够为类似工程的施工提供一些借鉴与参考。 相似文献
26.
本文通过对不同取土坑土样试验、不同掺灰率压实试样试验和施工路段现场试验,提出了具体的处理措施和方案及填筑技术,对施工具有较好的指导作用,同时也将在实施过程中进一步完善该项技术。 相似文献
27.
28.
本论述结合营双高速公路工程项目中遇到的高路堤段落,详细阐述了其边坡及场地地基地质条件,提出了高路堤的设计原则及处治措施,为今后类似工程提供可参考依据。 相似文献
29.
随着近年来公路建设等级的不断提高,对公路工程的施工质量要求也相应更为严格。在公路路基设计施工中采用了大量的新工艺、新技术、新方法。路基是公路的重要组成部分,是路面的基础,与路面共同承受交通荷载的作用,是按路线位置和一定技术要求修筑的带状构物。路基施工质量的好坏将直接影响到路面的稳定性和整条路线的使用品质及行车的舒适性。对土质填方路基来说,影响施工质量的因素主要由土质、含水量、压实功能(如机械性能、压实遍数及速度、土层厚度)及压实时外界自然和人为的其他因素等。本论述结合甘肃省平定高速公路第七合同段路基工程中K206+580-K206+780段陡坡路基的施工浅谈了施工质量管理的问题。 相似文献
30.
本文结合在高等级公路的施工技术经验,探讨了土工合成材料在高填方路段的加筋应用,分析了加筋土作用机理,有利于土工合成材料在高填方路堤路段的加筋应用推广,为此类高填方路堤路段的结构设计与施工提供参考。 相似文献