山碴石路基填料的路用性能及效益分析

针对国内耕地占有率较高的平原地区,公路建设取土十分有限的形势,文章以某一级公路改扩建项目为例,着重进行了外购山碴石材料与常规石灰土材料对路堤填筑效果的综合比选,认为运距较短的山碴石材料比石灰土材料显得更有优势。建议在选择路堤填料时,应对各种可用材料进行综合比选,优先选用单价不高、施工简易、又不影响耕地面积的外购材料作为路堤填筑的主要材料。     

Special areas roadbed approach

为了保证特殊路基能够有足够强度和稳定性,以减少特殊路基的变形,所以特殊路基必须进行处理.文章就路基中存在的问题,介绍了软土、滑坡土及膨胀土路基的处理办法.     

关于公路工程路基沉降及监控要点的探讨

<正>对于公路路基路面设计,根据规范要求,必须满足足够的刚度、强度和水稳定性。在工程设计和施工中,路基的整体稳定设计直接关系到工程的有效使用,就路基沉降问题,产生原因主要为路基填筑压实不够和软土路基未处理到位所致,特别是     

残差修正的GM(1,1)模型预测路基沉降量

用普通GM(1,1)模型进行路基沉降预测时,有时会出现较大偏差,甚至完全失效。为此提出了改进措施,引入残差修正的GM(1,1)预测模型,用于高速铁路某试验段路基的沉降预测。工程实例表明,残差修正的GM(1,1)模型的预测精度明显高于普通GM(1,1)模型。在路基沉降预测中有明显的优势,值得在工程中推广应用。     

山区公路路基病害及防治

通过近年来对西山路、马马路、西静路等路线路基防护工作的探讨，就我们山区常见的公路路基病害及其防治对策在本文进行探讨。     

改建路基的水温状态改善措施

针对在路基加宽时,原有路基的水温状态发生了较大的变化,如果不能改变原有路基的水温状态,在新旧连接部会出现各种路基路面病害.提出改善加宽路基水温状态的措施,为加宽路基的设计提供一定的技术指导.     

粘性土填筑路堤的实验与施工措施

根据杭金衢高速公路兰溪市段路基土工试验和施工现场压实实验结果，对粘性土路基施工产生裂缝的成因进行了综合分析，提出了施工中具体处理的技术措施，可供粘性土路基施工、监理人员参照应用．     

论土质改良法处理膨胀土路基

随着经济建设的飞速发展，国家加大对公路建设的投入，以完善公路网，一些公路工程不可避免地遇到了不良地质，如膨胀土路基。文章结合宁淮高速膨胀土地基加固工程实例，介绍了掺石灰加固方法，从施工工艺、路基处理结果以及经济性等方面，评价了采用石灰土处理膨胀&#177;路基的方法的适用性。     

CFG桩复合地基降低高填方路基沉降的应用

引言 路基是公路的重要组成部分，是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物，承受由路面传来的荷载，应具有足够的强度、稳定性与耐久性。路基工程的主要特点是：工艺比较简单，工程数量大，耗资大。路基稳定与否，对路面工程质量影响甚大，关系到公路的正常使用。实践证明，没有坚固稳定的路基，就没有稳固的路面。