黄土高原公路高填方路基沉陷的成因及防治措施

黄土高原地区地势起伏相对较大,在公路建设中出现了大量高填方路基。高填方路基稳定与沉降控制对道路的使用品质、行车安全、修建和运营经济性等起着至关重要的作用。论文首先分析了黄土高原公路高填方路基沉降的三大原因:土质与地表(工程地质)、勘测设计、施工流程,其次提出了高填方路基沉降的具体防治措施。     

浅谈高速公路石灰土路基施工质量检验方法

鉴于路基施工质量的重要性,本文对石灰土路基的施工质量检验方法进行了分析,提出在进行质量检验时,应按照以下步骤进行:首先确定石灰剂量和最大干密度的衰减规律,根据石灰土的龄期和检测出的石灰剂量反推施工时的实际掺灰量,再结合衰减后的最大干密度计算实际压实度,最后根据施工时的实际掺灰量和实测压实度判定施工质量是否满足设计要求。     

论路基工程质量的成因及处治措施

本文分析了路基工程质量容易出现的病害及成因,并针对其具体原因进行了防治措施的探讨。     

高速公路路基施工分析探讨

结合工程实例,对高速公路路基工程施工进行了分析,包括土方挖方路基施工、特殊路基处理、填土路基施工、台背填筑等。     

关于道路路基施工技术要求探究

公路在经济发展中起着重要的作用,经济的快速增长,带动了公路的建设,随着公路承载量的加大,公路路基的重要性引起了人们的关注,路基能很好的保障公路的稳定性,对行车安全具有十分重要的意义。本文针对路基施工中的技术要点进行简要分析。     

改善公路路基稳定性的措施研究

随着国民经济的发展,公路工程得到了大力发展,公路路基是公路的重要组成部分,如何有效地改善公路路基的稳定性,是一个值得我们深入探讨的问题,本文主要是对做好公路路基土的改善可采取的措施进行了分析。     

开采沉陷预计的数值模拟研究

<正>开采沉陷的研究对于国民经济的发展和人民生活的提高具有重要的意义。为了进行现代化建设,需要开采大量的有用矿物,但是开采这些有用矿物产生的开采沉陷,又会反过来影响和破坏岩体和地面上的一些生产和生活设施,影响生产的发展和人民的生活。要想解决好这个矛盾,开展对开采沉陷的研究是十分必要的。本文,笔者尝试将FLAC3D数值模拟技术应用于开采沉陷预计中,采用实际的煤岩物理力学参数作为计算依据,模拟地表下沉与开采煤厚之间的关系,为控制煤层开采后的地表沉陷提供理论依据。     

光面爆破法在石质路基边坡施工中的应用

介绍了光面爆破法在石质路基边坡施工中的应用技术与该工艺的特点及适用范围、工艺原理、质量与安全控制.采用光面爆破技术施工可以完全满足公路路基边坡设计对边坡率、平整度、碎落台规格等的要求,成功解决路基边坡爆破坡面超欠挖的质量通病,并提高路基边坡的稳固性,使工程进度指标得到极大地提高.     

浅谈公路填土路基的质量控制问题

公路填方路基质量往往难以控制,造成路基沉陷,路面出现反射裂缝等病害,其原因是多方面的,结合多年的施工经验介绍了路基土方填筑施工的质量控制要点,从填方路基到挖方路基的一般规定、施工中的排水、取土坑和护坡道,机械工作要点作了较全面的论述。     

高纬度严寒地区高速铁路路基冻胀原因分析及处理措施

本文简要回顾了目前高速铁路的发展现状,说明了高纬度严寒地区高铁施工经验的空白,以哈齐客专为例,根据哈齐客专的气候、气温、降水及地质情况,分析了路基冻胀的原因及防冻胀的处理措施。