高速公路路基沉降及路面动力特性研究

随着经济建设的快速发展,我国高速公路的建设也得到了迅猛发展,但是近年来发现一些高速公路通车1～2年内就出现了龟裂、断裂、车辙、沉陷等损坏,严重的影响到交通安全和高速公路的使用寿命。本文将重点分析高速公路路基长期沉降变形预测技术,研究交通荷载作用下路基路面结构动力特性问题,以供同仁们参考。     

地质雷达技术在公路工程中的综合应用及存在问题分析

路用探地雷达具有无损、快速、连续、高精度、高分辨、实时成像探测等特点，它在精确检测面层厚度的基础上，可以成功地探测道路结构层病害，在路基工程量检测及隧道施工检测中也有广泛应用。为道路交通部门提供了一种高效先进的无损检测手段。同时，地质雷达技术也存在自身的误差及问题，有待进一步的研究与改进。     

土方路基施工需关注的几个问题

文章结合笔者的工作实践，就土方路基的施工中需关注的几个问题进行了探讨。     

某公路弱膨胀土路基处理施工技术

本文作者结合公路工程实例,主要就弱膨胀土路基处理方法及施工工艺进行了探讨。     

浅谈公路路基施工管理的问题及解决策略

公路建设的过程中,加强对路基桥涵的质量控制,是公路建设的重要内容。路基桥涵的施工中存在着不同原因的问题,文章通过对公路路基桥涵施工中质量问题的分析,提出了加强和控制路基桥涵施工质量的措施,旨在为提高我国公路的建设质量,实现公路的社会经济效益,提供理论参考。     

轻质土在某扩建试验路段的研究

扩建路段会遇到新老陆基不均匀沉降导致的纵向裂缝难题,经过试验分析表明,在扩建路段进行气泡混合轻质土加宽路基的方案是可行的。     

简述路基路面压实质量检测技术及方法

路基及路面的压实度是工地实际迭到的干密度与实试验所得的最大干密度的比值，它是测量路基路面质量的主要指标。本文主要介绍了目前现场压实度测试普遍采用的方法；环刀法、挖坑灌砂法、核子湿度密度仪法；并对该方法的适用范围、测定仪器、测试方法与步骤等做了详细介绍。     

浅谈煤矸石填筑高速公路路基体会

针对平项山煤矸石污染环境及占用耕地问题，通过对煤矸石物理、力学性能试验，研究分析利用煤矸石修筑高速公路路基的可行性。     

高速公路深厚软基处理技术探讨

本文主要结合我国部分地区存在深厚软土地基的情况，首先介绍了深厚软土路基基本情况，然后重点阐述了深厚软基处理措施，主要从路基表层处理、深层处理等方面进行了探讨。     

江苏城建学校场外市政道路应用Soilfix聚合物道路结构设计方案

本文主要针对江苏城建学校路基的设计,提出Soilfix有机胶结料进行路基处理,分析设计原则,处理路基后性能的测定和Soilfix有机胶结料铺筑工艺。