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随着我国城市化进程不断推进,公路上的行驶车辆不断增多,20世纪九十年代修建的二、三级公路路面已出现严重病害,急需路面维修改造.因此,为了保障公路的经济效益、保障公路公共服务职能,必须要在旧沥青路面维修方面采用就地冷再生技术进行维修.就地冷再生技术是当今沥青路面维修的主要手段,具有绿色环保、成本低、废材料利用等优点,能够有效提高沥青路面等级,对保障行车流畅度有很好作用.为本论述重点以就地冷再生技术概况作为出发点,探究就地冷再生技术在公路维修中的优势,进而就地冷再生技术的施工要点进行阐述,提高我国沥青路面等级,保障公路能够发挥其应有作用提供参考. 相似文献
872.
结合宣城市环城大道下穿芜宣高速的工程实例,阐述了咬合桩这一支护结构在高速路改桥工程中的运用,并提出了相应的计算模式,同时对其施工流程及要点进行了说明,以此为今后同类工程提供借鉴. 相似文献
873.
874.
隆燕青 《湖南城市学院学报(自然科学版)》2020,29(2):16-19
以湖南省某公路山岭隧道断层大塌方处理为例,结合目前隧道塌方处理的典型案例进行分析,总结出了一种更适合隧道断层大塌方处理的施工技术.通过在该山岭隧道断层大塌方处理的实践证明,该施工技术不但能很好地满足施工速度、经济效益、可操作性及施工安全等方面的要求,而且在施工过程中还能保证塌方处理不受塌穴内二次塌方的影响,能有效避免二次灾害的发生. 相似文献
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