浅析DCS锅炉自动控制系统的实现

在自动化控制系统中集散控制系统得到广泛的应用,随着科技与时代的不断发展,集散控制系统也逐渐应用在锅炉控制系统中。锅炉自动化控制系统对设计的要求较高,注重系统运行安全的同时,也要使其具备环保与节能的优点,本文从DCS控制系统的构成出发,对其配置与功能进行了阐述,提出了可行的锅炉自动控制方案。     

自动观测蒸发误差分析及异常记录处理

本文利用三门峡国家基本气象站2013年5月-2013年10月的自动和人工蒸发量观测数据,对资料的差异和相关气象因子的影响进行了分析。结果表明:自动观测相比人工观测蒸发量偏大,通过分析可以看出降水和风是导致自动站蒸发偏大的重要因素。就各种原因影响造成的蒸发异常记录,总结了日常工作中应注意的事项及对记录的处理方法。     

辽宁省水质自动监测站建设与运维的探讨

辽宁省水质自动监测站经过多年的建设,在水站建设和运营维护方面积累了大量的经验。本文通过对水站建设和运维模式的探讨,结合辽宁省实际经验案例,展现辽宁省水质自动监测在水质监测中发挥的重要作用,为水站的后续发展提供的参考。     

新型智能眼镜可让盲人看到前方物体

<正>近日,英国科学家设计出能让盲人看到物体的智能眼镜。它们通过两个小型摄像头和一部袖珍电脑捕捉信息,使佩戴者意识到前方的人和物体。它们甚至可以让盲人"看到"自动提款机上的显示屏或阅读饭店菜单。这款智能眼镜看上去和普通眼镜一样,售价不到1000英镑,预计今年年底可投放市场。大多数的盲人仍然可以感觉到光,这款智能眼镜正是利用这个特点。智能眼镜利用镜框内针头一般大的摄像头捕捉眼前信息,然后把它们发送到一部置于佩戴者口袋内的小型电脑上。经过处理,信息变成一个形状,显现在     

污染源自动监控信息交换机制与技术研究

本课题的主要研究内容以及应用场景,包括污染源自动监控信息的交换机制;建立污染源数据交换标准体系;数据交换技术模式设计;污染源自动监控信息交换原型系统开发;以及污染源自动监控信息交换原型系统试点示范,为实现全国污染源监控信息的交换和集成奠定理论基础和实施范例。课题提出的技术路线已经应用于“国家环境信息与统计能力建设项目”（5.8亿资金）中“数据传输与交换平台”的设计和开发,为选定“数据传输与交换平台”的交换模式提供了理论依据和实践经验,有效解决大规模部署中关键技术问题;课题提出的“三位一体”交换机制框架,为环境监察管理工作的深化,提供了理论支撑;对于新增污染物（氨氮、氮氧化物）自动监控工作也有较好的借鉴作用。建设原型系统,支撑了江苏、辽宁、青海、宁夏四省污染源自动监控数据交换;污染源自动监控信息交换原型系统的设计与开发基于“HJ/T352-2007规范”,原型系统的成功从技术上验证了“HJ/T 352-2007规范”的可实现性,另一方面可以解决分布式污染源自动监控信息在同构、异构数据库之间的数据共享和交换问题;丰富和完善环境信息化标准体系,“环境信息交换技术规范”（HJ XXXX-201X 报批稿）中采纳了本课题提出的交换体系、交换模式。     

基于模糊-PID控制算法的温控系统设计

在模糊-PID控制算法的基础上设计一种工业染布机温度控制系统,系统采用双CPU的方法代替传统的单CPU加PLC的模式,降低了生产成本,提高了系统性能,系统的温度控制范围在10～140°C,精度<±1°C,满足了实际需要,具有较好的应用前景.     

非平衡型AFC电路工作原理

本文主要分析两种非平衡型 AF C电路的工作原理     

浅谈烟烙烬自动灭火系统在地铁中的应用

通过对国内几种灭火剂的比较,简单阐述烟烙烬在地铁中应用的必要性．     

机械式自动变速器的换挡控制

机械式自动变速器为非动力换挡,换挡品质是AMT换挡控制的关键.分析了换挡过程的控制策略对换挡品质的影响.在恢复动力过程中,离合器在同步时刻主从动盘转速差的变化率与车辆加速度的突变量成正比.车辆加速度变化较大时会引起使乘员感到不舒适的车辆冲击和振荡.笔者提出了通过发动机和离合器的协调控制使同步时刻离合器主从动盘转速差的变化率小于设定范围的控制策略.道路试验表明,该控制策略改善了换挡品质.     

汽车起步过程的离合器控制

机械式自动变速器是对使用手动齿轮变速箱和干式摩擦离合器的传统动力传动系统进行改造,实现操作自动化而形成的一种机电一体化装置.汽车起步过程的离合器控制按照快-慢-快3个阶段进行.离合器滑磨阶段的控制是解决问题的关键.从实际应用角度出发,深入分析了汽车起步过程中离合器接合控制的主要影响因素.以降低起步冲击度和减少离合器滑磨功为原则,提出了一种离合器控制策略.在装用AMT的桑塔纳轿车上进行的坡道起步道路试验结果表明,所提出的离合器控制策略得到了成功应用.