单相流作用下圆柱结构振动响应特性研究

圆柱结构在单相流作用下的振动响应特性对于管道流致振动的分析与控制有重要的工程实践意义.以质量比为3.94的直圆柱管和弯圆柱管结构为研究对象,在水流流速为0.45～2.5 m/s范围内测试两种圆柱管结构在不同来流速度下的横流向、顺流向振动响应,分析两种圆柱管结构在单相流作用下的振动特性异同.研究表明,在湍流抖振阶段,直圆柱管与弯圆柱管振动幅值差异较小;在漩涡脱落阶段,两种圆柱管结构的横流向振幅出现"初始分支"且漩涡脱落对直圆柱管的作用更加明显.当雷诺数为7500～42 000时,直圆柱管和弯圆柱管结构的漩涡脱落频率均随流速增大而增大,且在相同流速条件下直圆柱管漩涡脱落频率较低;直圆柱管和弯圆柱管在横流向未出现"锁频现象",而顺流向的振动频率"锁定"在固有频率附近,且直圆柱管出现该现象的流速范围较小.     

液力振动采油油管脱落分析

液力振动采油技术是油田为提高中晚期产量而广泛采用的一项技术。根据流体的连续方程和动量方程,建立了流体脉动特征方程,并对方程进行了无量纲化处理,采用特征线法,得出了油管内流体脉动的分布情况。据此,对液力振动采油过程中油管脱落的现象进行了理论分析,提出了相应的改进措施,对油田采油作业有一定的借鉴价值。     

汽车水性珍珠白颜色涂装工艺特性探讨

珍珠白颜色能够提升车辆外观高级感,越来越多地应用到各大汽车车型中,结合天津一汽丰田第三生产线卡罗拉、威驰系列车型改型项目对水性珍珠白颜色导入经验进行介绍.侧重介绍导入的方法、不良产生的原因及解决方法,以及珍珠白颜色的品质管理.     

前缘弯掠(扭)斜流转子叶尖脱落涡的PIV研究

应用PIV技术测量了一开式前缘弯掠(扭)斜流转子的叶尖脱落涡的结构及其发展演化趋势,测量结果表明,叶尖脱落涡产生于叶片顶部区域,沿着一条与转子旋转方向相反的斜线向下游发展．叶尖脱落涡的强度随叶轮转速的提高而增强,随背压的提高而减弱,当背压增加到一定程度时,叶尖脱落涡消失．实验结果为前缘弯掠(扭)斜流转子在大型中央空调室外机上的应用和优化设计及其降噪提供重要的内流实验数据．     

Rubber／exfoliated-clay nanocomposite gel： Direct exfoliation of montmorillonite by telechelic liquid rubber

Polymer/clay nanocomposites have been intensively studied in the past few years because of their improved mechanic strength, thermal stability, barrier properties as well as chemical resistance. When the clay layers are dispersed in the polymer matrix, two types of nanocomposites structures can be obtained: intercalated and exfoliated     

顺排管束流动和传热数值模拟

采用数值模拟的方法考察了列管式换热器中顺排管束的流动和传热问题,计算了不同纵向节径比(S_L/D)和横向节径比(S_T/D)对顺排管束传递特征的影响,并综合评价了其换热效果。结果表明,管排结构中大部分圆管均受尾流影响,在前列圆管尾流的作用下,尾涡结构被改变。相比于单圆管,管排结构强化传热的作用较明显,且对管排横向间距变化较为敏感。结果显示,增大S_L/D和S_T/D均能提高努塞尔数(Nu),但同时阻力系数也随之增大。当S_L/D=2.7,S_T/D=2.5时,管束的综合传热能力最优。此外观察到管排结构可以减小涡脱落频率,对涡脱落起一定的抑制作用,并通过线性拟合得到了管排斯特劳哈尔(St)数与雷诺(Re)数的关系。