科技基础条件资源共享系统结构、功能及环境

国家科技基础条件平台是国家创新体系的重要组成部分和重要支撑条件。利用系统论的方法分析了我国科技基础条件资源共享系统的要素及特性,提出了科技基础条件资源共享系统的结构,在此基础上探讨了共享系统的功能、外部依存环境及相互作用关系。     

基于TRIZ理论的深部巷道围岩控制技术改进

为解决当前煤矿深埋巷道围岩大变形严重且修复困难等问题,研制了一种半刚性全封闭钢筋网壳支护结构,基于TRIZ理论,并结合系统功能分析、因果轴分析对支护体系进行优化设计。实践表明,全封闭钢筋网壳支护结构合理、施工方便,能承受高地压作用,达到了较好的支护效果,为巷道支护结构设计提供了参考。     

国际投资环境的组合评价研究

本文系统分析了跨国公司投资区域选择的制约因素，研究了评价国际投资环境的主要因素和指标，提出了一种新的系统评价方法，即组合评价法。这种方法以最优化模型为工具，将两种或两种以上的多指标评价模型组合为一个模型，充分利用有用的评价信息，使结论更加符合社会经济实际。并通过劳动密集型产业国际投资区域选择比较分析实例，用最优组合评价方法，对ＴＯＰＳＩＳ法和熵值法模型进行组合系统分析，使系统评价更具有科学性和实用性。     

一种雷达系统效能的评估模型

本文运用层次分析法的思想,以模糊数学为工具对雷达系统效能进行了综合评估,确定了一套评价指标,建立了评估模型,以隶属度定量地给出了系统效能值,并以AN/FPS-16及AN/FPQ—13为例进行了综合评判.     

GO法原理和改进的定量分析方法

ＧＯ法是以成功为导向,与故障树方法完全不同的一种全新概念的可靠性分析方法。该文研究ＧＯ法的原理及其应用,系统归纳了ＧＯ法,阐明了ＧＯ法的原理。通过对ＧＯ法的定量分析,提出了引入信号流状态累积概率,导出了新的定量计算公式,并提出了共有信号的处理方法。避免了复杂的状态组合的概率计算,从而可直接进行系统状态概率的计算,易于编程,适于工程应用。根据文章提出的方法,开发了ＧＯ程序,给出了算例。结果表明,提出的改进方法是有效的,有利于ＧＯ法的发展和应用。     

灰色系统方法在吕梁市大气质量评价中的应用

将灰色系统方法应用于城市大气环境质量评价中,通过灰聚类分析确定不同灰类的污染级别,采用灰关联分析找出最大贡献因子。以吕梁市13个县大气质量评价为例,以SO2,NO2,PM10浓度作为评价指标,针对评价对象实际,将国家大气质量标准的分级扩展为五级标准,以反映污染程度的差异。通过灰类、不同灰类的白化函数确定、灰色聚类权与聚类系数的计算确定各县区的污染级别;运用均值型大气质量综合指数模式确定参考向量进行灰色关联度分析,确定最大影响污染物为SO2。评价结果与实际情况吻合较好,对环保管理具有参考意义。     

履带式装甲战斗车辆传动装置服役性能评价指标体系构建

为实现对履带式装甲战斗车辆传动装置服役性能的评价,根据指标体系构建原则,运用扎根理论从现有履带式装甲战斗车辆传动装置构建的多种性能指标体系资料入手,初步构建履带式装甲战斗车辆传动装置部件服役性能评价指标体系,同时采用系统分析方法从宏观角度初步构建履带式装甲战斗车辆传动装置整体服役性能评价指标体系,最后从指标相关性与显著性两个角度对指标体系进行优化。最终建立了完善的履带式装甲传动装置服役性能评价指标体系。     

一种基于Petri网的可扩展的CIM信息系统建模方法

在对现有CIM信息系统建模方法局限性分析的基础上,提出了一种基于逐步求精的时间有色Petri网--分层时间有色Petri网(HTCPN),并给出CIM信息系统的设计框架及其HTCPN表示.介绍了利用HTCPN进行系统分析的方法.使用HTCPN可以很好地描述和分析系统的动态属性,由于引入了分层的概念,将复杂系统的设计和分析简化为简单子网系统的设计和分析,从而提高了系统设计的可扩展性和效率.     

浅谈高边坡稳定性研究的发展

大型工程建中,高边坡稳定性研究有着其重要的现实意义,评价方法由过去定必和各种数学模型的定量评价发展;系统分析理论及先进的测试、监测技术的应用,使得高边坡稳定性研究有了长足进展。     

油气资源-社会经济协调发展系统分析

以油气资源-社会经济系统协调发展为主线,对复杂系统的要素、特征、结构与功能、运行机理和系统协调发展的概念模型系统间的相关关系进行了研究和详细的描述.