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271.
通过海上某油气田附属的登陆海底管线,以深沟回填施工方案制定过程中所做的仿真模拟为前提,以施工方案的确定、施工计划及费用的优化等环节为基础,总结归纳了海底管线深沟回填施工方案确定过程的要点,并为以后类似工程项目的保险理赔提供借鉴。 相似文献
272.
减阻工艺对水平定向钻(HDD)穿越工程的成功实施至关重要,系统研究诸因素对回拖载荷的影响规律是制定减阻工艺的前提.提出一种回拖载荷计算的新模型,基于新模型,全面分析各特征参数的影响规律及其对回拖载荷计算的敏感性,并讨论各组成部分对回拖载荷的贡献权重.结果表明:当扩径比大于或等于1.5时,曲率半径、管道抗弯刚度对回拖载荷的影响明显减弱;泥浆重度、管土摩擦系数与扩径比是回拖载荷计算中敏感性最强的特征参数;管道自重及由此引起的管土摩擦力对回拖载荷的贡献权重最大;弯曲段阻力效应所导致的阻力波动幅度最大,是减阻工艺解决的关键问题之一;泥浆拖曳阻力比较稳定,对回拖载荷的贡献权重小于10%. 相似文献
273.
<正>一、工程概况合肥禹洲华侨城一期工程地下车库位于合肥市经济技术开发区,处于在建合肥禹洲华侨城一期工程的中部。建筑工程为地下一层,建筑面积为3375m2,该工程东西长178.7m,南北宽18.4m。南北两侧均有建筑且距离较近,其北临11#、12#、13#楼,南临8#、9#、10#楼,其中最近距离为3m。8#基础标高为44.000m,9#基础标高为43.800m,10#基础标高为41.500m,11#基础标高为44.200m,12#基础标高为43.500m,13#基础标高为42.300m。 相似文献
274.
275.
随着我国城市现代化建设的快速发展.电缆敷设已在城市基础化建设和改造工程中广泛使用,如公路照明灯、交通灯的电源电缆的敷设等。近年来,由于电缆故障引发的安全问题时有发生。同时,由于电缆工程是地下隐蔽工程,要发现和排除地下电缆的故障,将耗费大量的人力和时间。 相似文献
276.
城市地下管线的三维可视化能更准确的表达管线对象的空间位置以及空间关系,能让用户更直观和简单的理解专业的空间分析结果,本文介绍了VTK在地下管线中的三维可视化研究与实现。 相似文献
277.
278.
地下管线是城市的“土脉”和“生命线”,承裁着各种物质漉,能泺流和信息流,是城市经济发展的保障,是维系城市地上地下空间,保证城市整体运行的基础设施。 相似文献
279.
280.
本文以南京新华日报项目为例,介绍矿物电缆的构造,分析其优点缺点,对比矿物电缆在水平支架上敷设与在水平桥架内敷设方法,矿物电缆敷设质量控制重点注意事项等。 相似文献