非同步导叶对水泵水轮机制动工况下振动特性的影响分析

为研究带MGV(非同步导叶)装置水泵水轮机制动工况下机组振动特性,以某模型水泵水轮机为研究对象,基于分离涡(detached eddy simulation,DES)湍流模型,通过研究水泵水轮机制动工况下无叶区流动状态,分析设置MGV装置预开活动导叶后对流动的影响.选取预开导叶分别为24 mm和33 mm,并设计四种非同步导叶布置策略,通过全流道数值模拟获得机组在低负荷启动时振动的最优方案.结果表明:水泵水轮机的振动主要是由导叶后转轮前无叶区产生二次流与转轮内部叶道出口段回流而引起;预开导叶对制动工况下机组运行的振动问题具有优化作用.     

浪涌骚扰对矿用双绞线传输特性的影响

应用传输线理论建立矿用双绞线的RLCG模型,研究了浪涌耦合到矿用双绞线后,浪涌的传输特性。选取了MHYVP 1/1.38、MHYBV 1/1.0和MHYV 7/0.28三种典型矿用双绞线进行了数据建模和仿真计算,研究结果表明浪涌脉冲耦合到矿用双绞线会产生较强的骚扰电压,线缆的长度和频率会影响浪涌骚扰电压的幅值和相位,双绞线越长,频率越高,骚扰电压衰减越快。MHYVP 1/1.38型抗浪涌骚扰特性最差,MHYBV 1/1.0型次之,MHYV 7/0.28型最好。     

大吨位矿用自卸车操纵稳定性仿真分析

利用软件仿真,研究某型大吨位矿用自卸车分别在空载和满载情况下,表征操纵稳定性的各状态参量的瞬态响应与稳态响应情况.计算前、后轮胎,悬架系统等主要结构参数变化时,车辆各状态参量的响应情况,得出这些结构参数对矿用自卸车操纵稳定性的影响.针对具体车型分析影响结果并提出改进意见.     

空调变流量水系统水泵变频运行效率分析

根据空调变流量水系统末端定压差控制原理,结合水泵变频运行的相似工况理论,对末端定压差空调变流量水系统的水泵变频运行工况及其效率进行了详细分析。研究结果表明,水泵变频运行效率随着其频率的变化而变化;选用合理的水泵运行参数,可以提高水泵效率运行,进而降低空调系统能耗。     

重载矿用自卸车车厢轻量化耐久技术应用

针对中国重型矿用自卸车车厢轻量化寻优技术推广难的问题,提出了一种适合矿用自卸车车厢生产企业的低门槛参数化寻优方法,通过子模型的方式降低壳单元和实体单元同时参数化建模技术难度。同时针对车厢生产和使用过程中车厢板磨损等引起的结构刚度下降问题,提出了一种基于6 sigma的结构耐久研究技术,从磨损的角度量化车厢轻量化后的结构耐久安全问题。以某150 t重载矿用自卸车车厢轻量化为例,使用Q690D和NM450轻量化设计和生产的车厢,经过2年的客户跟踪表明车厢结构安全可靠,轻量化后车厢减重5 t(减重比18.52%),车厢耐久寿命为原车厢的2倍左右,单车年节约燃油和维检费用约50万元。     

面向露天场景的矿用工业互联网边云协同架构

矿用工业互联网是传统矿用产业与新一代网络信息技术深度融合的产物,是实现采矿产业数字化、网络化、智能化发展的重要基础设施.矿用工业互联网通过人、机、物的全面互联,增强采矿工业产业链管控能力,对于实现煤矿等产业与上下游相关产业的深度融合和协同发展具有重要意义.露天矿用行业正逐步向着数字化、智能化、网络化方向发展,智能矿山正成为全球煤炭行业公认的发展趋势.电子信息、计算机科学技术的发展,使得矿用设备正逐步成为边缘终端设备的重要承载主体.目前,围绕着边缘计算,绝大部分的边云协同解决方案是在露天矿场内建立边缘数据中心,实现矿用设备的远程控制和操作.这种方式不但对于网络环境要求高,而且未能真正解决露天矿用产业的各种实操性问题.为此,从露天矿用企业需求角度出发,聚焦于典型的露天矿用场景,开展融合云计算、边缘计算、独立组网架构体系的研究成为亟待推动的工作.     

“双碳”背景下上海典型老旧居民小区二次供水系统能耗研究

通过对上海典型老旧居民小区的多层建筑和高层建筑供水系统进行研究，对比分析了二次供水水泵在不同工况下的水量、能耗及效率方面的差异。结果表明，由于水池+变频水泵模式下水泵一天内主要时段的供水水量远低于额定流量，因此在满足相同供水需求时，水池+变频水泵模式下水泵的运行效率是水池+工频水泵+屋顶水箱模式下水泵运行效率的50%左右。部分水箱存在因位置距离顶楼过近，仅凭重力流无法满足供水压力需求的情况，水池+工频水泵+屋顶水箱模式需要再次加压，屋顶水泵再次加压的能耗约为泵房变频水泵能耗的200%以上，水池+变频水泵模式下总体能耗更低。     

一级泵变流量空调系统部分负荷下循环水泵运行工况分析

围绕空调系统循环水泵在部分负荷下运行常见故障,将空调系统负荷变化分为负荷渐变和负荷突变2种情况,对一级泵变流量系统循环水泵运行工作点的变化进行了分析,结果是在负荷渐变情况下,只要水泵选型合理,不会出现循环水泵运转异常;在负荷突变情况下,循环水泵过载或不能启动的原因是由于系统阻力特性系数变化与水泵设计扬程下联合运转工作点对应的阻力特性系数不匹配,造成水泵实际工作点发生偏移,超出水泵的合理工作范围引起的.并提出了为保证部分负荷下水泵正常运转,对系统设计和水泵选型的要求.图3,表1,参6.