PN code acquisition algorithm in DS-UWB system based on threshold comparison criterion

The direct sequence ultra-wideband (DS-UWB) is a promising technology for short-range wireless communications. The UWB signal is a stream of very low power density and ultra-short pulses, and the great potential of DS-UWB depends critically on the success of timing acquisition. A rapid acquisition algorithm for reducing the acquisition time of the coarse pseudo-noise (PN) sequences is proposed. The algorithm utilizes the auxiliary sequence and biscarch strategy based on the threshold comparison criterion. Both theoretical analysis and simulation tests show that with the proposed search strategy and simple operations over the symbol duration at the receiver, the proposed algorithm can considerably reduce the acquisition time even as it maintains the PN sequence acquisition probability in the DS-UWB system over the dense multipath environment.     

蓝牙技术—离我们的生活越来越近

被评为２０００年十大热门技术的蓝牙经过不断的发展，已经越来越接近我们的生活。本期科技前沿将向您详细介绍蓝牙技术。     

程序员蓝牙无线技术精髓

蓝牙技术是一种设备的短距离无线通讯方法。无线通讯自19世纪末起就出现了，蓝牙技术与它的不同之处在于：蓝牙技术专注于短距离通讯，通常是在30英尺以内的距离。     

基于脉冲位置调制的红外无线半双工通信收发机一体化设计

红外(IR)光为短距通信提供了具有大带宽、抗EMI(电磁干扰)等多种优势的通信媒质,采用脉冲位置调制(PPM)方式可以进行高速数字通信。利用单片机实现信道编解码并实现半双工通信的方案。该文为局域网通信提供了一种新型的高性价比设计方案。     

基于大数据的南京市共享单车时空特征研究

共享单车的兴起极大地便利了人们的短距离出行,利用单车大数据来挖掘和分析短距离的出行规律已成为智慧城市和智慧交通的重要热点.利用南京市的摩拜单车时空数据,研究了单车的时空分布规律与差异,并重点挖掘了早晚高峰时刻以及区域间单车流动规律等,研究表明:(1)南京市整体早、晚高峰时间分别为7:10-8:37和17:15-18:25;副中心早高峰比主城区早35min开始,且晚高峰持续时间长;(2)早、晚高峰高强度骑行主要分布在以新街口、百家湖等为中心的区域;主城区和副中心区有着骑行差异,短距离骑行主城区相对副中心具有更高的比例,副中心则具有更多的长距离骑行;(3)单车骑行围绕地铁站而显现聚集趋势,并且集中于地铁1,2,3号线区域.     

近钻头伽马响应特征及实验分析

近钻头随钻伽马成像系统成为油气开发的重要技术装备,常规随钻测量安装位置距离钻头较远,系统获取的随钻数据存在较大延迟,并且无法及时判断穿行地层的上下界面和地层倾角,这影响了井身轨迹控制,从而降低了随钻决策和调整的及时性,这些问题一直是石油钻井领域研究的热点和焦点.讨论了近钻头伽马成像系统,分析了多种因素对伽马响应速度快慢...     

谁是“禁电”的背后推手

人不可能同时踏进同一条河流，电动车似乎叉在重复摩托车在广州的遭遇。历史具有惊人的相似，但是又是谁创造了历史？记得有位传播理论家提出过，人类创造的工具只是人体的延伸。电话是听觉的延伸，自行车、摩托车、电动车、飞机、汽车等交通工具是腿的延伸一一它们的作用就是作为一种更为快速方便的代步工具。就快速经济而言，汽车可以代替摩托、电动车、自行车的功效么？问题是，汽车进不了城市的小巷子。而短距离的出行，摩托车、电动车要比汽车更为经济和环保。从某种意义来讲，人类发明的工具，它们的功能是相互逐步包含的过程，媒介中的电视也不能完全取代报纸。因此，蛮横地将摩托车、电动车踢出百姓的视线是一种缺乏人文关怀的表现。[编者按]     

影响短距离身体位移速度的某些生物学因素

以首都师范大学及北京农业学院1991年19～22岁学生体质调查所得数据为样本。利用其克托莱指数、维尔威克指数及立定跳远、立位体前屈等生物学因素分别与学生50m跑成绩进行比较,经统计学检验证实其意义,最后进行理论性论证并求出其相关公式。     

神奇的鸵鸟

游牧的鸵鸟靠目视联络。热带草原常有不测：鸵鸟专心觅食的时候，却有偷偷走近的猛兽对它们虎视眈眈。所以这时，总有一只鸵鸟高高地抬起头仔细观察周围的动静，所以要想接近鸵鸟并不容易。被惊动的鸵鸟靠快跑自救。在世界上所有的脊椎动物中，鸵鸟的奔跑速度和耐力都占领先地位：它能以50km／h的速度连续奔跑30min；短距离的话，速度可达70km／h。鸵鸟一步就能跨出3m以上，这归功于它肌肉发达的长腿。     

城市交通

建国初期，我国居民几乎没有汽车，短距离出行主要依赖自行车，曾一度被称为“自行车王国”；长距离出行则只有依赖为数不多的火车、汽车和轮船。目前，我国私人汽车保有量突破2200万辆。截至2006年底，我国城镇每百户居民拥有3辆汽车。