首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3840篇
  免费   128篇
  国内免费   90篇
系统科学   67篇
丛书文集   116篇
教育与普及   96篇
理论与方法论   54篇
现状及发展   30篇
研究方法   2篇
综合类   3693篇
  2024年   57篇
  2023年   135篇
  2022年   151篇
  2021年   173篇
  2020年   117篇
  2019年   124篇
  2018年   67篇
  2017年   89篇
  2016年   84篇
  2015年   115篇
  2014年   188篇
  2013年   167篇
  2012年   187篇
  2011年   181篇
  2010年   182篇
  2009年   205篇
  2008年   222篇
  2007年   156篇
  2006年   118篇
  2005年   113篇
  2004年   98篇
  2003年   102篇
  2002年   77篇
  2001年   106篇
  2000年   82篇
  1999年   80篇
  1998年   79篇
  1997年   73篇
  1996年   72篇
  1995年   73篇
  1994年   69篇
  1993年   52篇
  1992年   60篇
  1991年   36篇
  1990年   40篇
  1989年   45篇
  1988年   33篇
  1987年   19篇
  1986年   25篇
  1985年   3篇
  1984年   1篇
  1981年   1篇
  1980年   1篇
排序方式: 共有4058条查询结果,搜索用时 46 毫秒
141.
在室温拉-扭载荷下研究了纯钛BT1-0低周疲劳循环变形的宏观特性,结果显示材料的循环变形行为与应变幅值有关,遵循Coffin-Manson关系.通过透射电镜观察了在低周疲劳过程中位错组态,TEM观察表明:材料在比例载荷的损伤变形为滑移位错;在非比例载荷形成了孪晶结构,孪晶形态和尺寸与相位角相关.分析了该材料在低周疲劳损伤的微观行为.  相似文献   
142.
以风力发电机塔筒法兰高强度螺栓为研究对象,考虑外载对疲劳损伤的影响,建立风力发电机塔筒法兰高强度螺栓疲劳强度分析的方法.首先,以连接截面受力状况作为损伤参量,借助塔筒等效模型确定最大受载截面;其次,采用Schmidt-Neuper算法获得塔筒任意扇面所受外载,并基于有限元模型研究外载与高强度螺栓内应力的关系,建立高强度螺栓疲劳损伤分布模型;最后,考虑预紧力的影响,对比研究不同螺栓预紧力疲劳累积损伤值,确定最优螺栓预紧力.结果表明,整圈法兰螺栓疲劳累积损伤最大位置为-4.17°和175.87°,预紧力比例为70%时螺栓预紧力最为合适.  相似文献   
143.
商用车驱动桥壳的疲劳分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
运用CATIA建立某型商用车驱动桥壳的实体模型,利用Hypermesh划分网格,参照标准QC—T533规定的台架试验方法,对桥壳进行弯曲刚度、垂直静强度有限元仿真计算。通过量化分析应力集中、尺寸及表面加工情况等疲劳影响因素,引入疲劳寿命仿真分析。依据QC.T534规定的评价方法,桥壳上述指标均符合国家标准,仿真结果与试验结果一致。同时指出桥壳存在问题,为下一步优化指明方向。  相似文献   
144.
提出一种基于眼睛状态识别的驾驶员疲劳状态检测的方法。首先通过建立肤色模型分割出人脸区域,再利用搜索连通域的方法实现眼睛区域的定位;然后计算出眼睛区域的垂直积分投影曲线,提取并比较曲线的特征参数,从而识别眼睛的状态;最后以眼睛闭合时间比率为测量标准实现对驾驶员疲劳程度的检测。实验表明,该方法简单、有效、实时性较好,疲劳检测的正确率较高。  相似文献   
145.
本文以法士特伊顿(西安)动力传动系统有限责任公司新开发的一种适配发动机的拉式离合器为研究对象,分析了一次膜片弹簧外缘产生疲劳裂纹源的现象,从设计以及微观分析角度找到了问题的原因,并提出了解决方案。  相似文献   
146.
汽车已经成为人们生活中举足轻重的交通工具,随着汽车工业、计算机技术以及计算机视觉技术的不断发展,智能化的自动驾驶技术能够大大减少交通事故并提高城市通行效率。本文对自动驾驶领域的专利发展状况和国内重要申请人进行了梳理,以期对自动驾驶在国内的发展提供一定的借鉴。  相似文献   
147.
以688名钢铁企业员工的问卷调查数据为基础,以结构方程模型为分析方法,验证作业疲劳对组织承诺的作用机制,检验工作满意度在作业疲劳与组织承诺之间发挥的作用。研究结果发现,作业疲劳对组织承诺具有负向影响作用,工作满意度在二者关系中发挥部分中介作用。研究结论为组织承诺理论提供了新的认知视角,为企业管理者提供了提高员工情感承诺、降低员工离职率的改善建议。  相似文献   
148.
为了避免出现斜拉桥索梁锚固结构疲劳试验中辅助部分首先断裂的问题,在以往试验模型设计的基础上,考虑影响疲劳寿命的不同因素,建立了以模型的静力强度、位移、疲劳和断裂性能为模糊约束条件,以模型质量、疲劳和断裂寿命为多个目标的结构多目标优化设计模型.结合苏州南通长江公路大桥钢锚箱式索梁锚固结构足尺疲劳试验,验证了锚箱式索梁锚固结构设计的正确性,经过400万次加载而未破坏,且减少了模型用钢量.模型设计中提出的控制热点应力等措施切实可行.  相似文献   
149.
在新能源汽车销量“十二连跌”和“新冠”疫情的双重压力下,购置补贴退坡不得不从2020年末延缓至2022年底,与此同时,专注于智能化的车企却异军突起,那么,智能化能否对冲补贴退坡的不利影响,补贴应于何时退坡,亟待回答.通过在可计算一般均衡模型的生产函数中引入生产过程智能化因子,在效用函数中引入新能源汽车特有的使用过程智能化因子,利用宏观闭合的不同设置模拟供给约束和需求约束两种经济形势,采用中国2018年实际经济运行数据进行参数校准,探讨了补贴退坡的适宜时期以及两类智能化的对冲效应差异与作用边界.研究发现,新能源汽车补贴适宜于供给约束时期退坡,因为该时期退坡可以促进关联度较低部门的发展,并缓解收入不平等,且适度的使用过程智能化既可以对冲补贴退坡对社会福利、新能源汽车部门的不利影响,又不至于完全抵消上述正面影响.而在需求约束时期,上述正面影响均转为负面,且难以被智能化对冲.因此,新能源汽车补贴的退坡决策,应根据经济从“新冠”疫情中复苏的程度,而相机抉择.在经济快速复苏时,可通过使用过程智能化即自动驾驶的适度发展,来对冲补贴的退坡;否则,应暂缓退坡.  相似文献   
150.
通过研究极低频电刺激人体足三里穴对警觉度维持和提升的影响,为改善人的工作疲劳状态提供参考。利用N-back工作记忆任务进行大脑警觉度下降建模,控制真假刺激变量,进行一定时间的足三里穴位电刺激,在刺激前、中、后分别采用KSS自评量表获得主观疲劳分数,综合得到量表评分、行为参数。研究电刺激调控警觉度的可行性可知极低频电流刺激足三里穴能缓解疲劳和提高神经系统的传导速度。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号