谈谈工程制图中如何正确使用绘图工具

在多年的教学过程中,发现学生因为不能正确使用绘图工具,导致绘图质量不高、绘图作业脏乱差、绘图效率低。针对这些问题,本文就详细讲述如何正确使用绘图工具和仪器。     

浅谈公路环保多功能甩泥器的应用

本文针对油区重型运输车辆的车轮携带泥块污染公路和春季引水灌溉农田时的引水管道横跨在道路中间致使车辆无法正常通行等实际情况,对以上问题的原因进行了分析,并结合工作实际论述了多功能甩泥器的制作、组装和工作原理,以及其在实际应用中发挥的重要作用。     

利用CAXA进行模具CAD的应用研究

通过对冲压理论和理论力学的某些公式进行了推导，并运用电子图板的一些功能，可以实现模具设计中的近似求解。此法有一定的推广性和实用性     

正确处理使用CAD中的常见问题

90年代以来,从事科研和应用开发CAD的技术人员认识到,要让CAD技术成为生产力,关键是让设计人员都用上、会用CAD系统。国家科委确定以＂甩图板＂的工程目标来实现绘图设计自动化作为推广应用CAD技术的突破口,今天,许多地方、企业己经推广了CAD,取得了较好的效果,但也还存在一些问题值得探讨。     

300MW循环流化床机组100％甩负荷试验

详细介绍了云南大唐国际红河发电有限责任公司2号300MW循环流化床机组甩负荷前的准备及甩负荷试验的整个过程，并对甩负荷试验中的注意事项进行了闸述。     

基于LBM的贯流式水轮机甩负荷特性研究

基于格子Boltzmann方法(LBM),采用壁面自适应局部涡黏模型,对原型贯流式水轮机甩额定负荷的瞬态过程进行了大涡模拟,获得了在活动导叶两段关闭方式下水轮机甩负荷过程中转轮转速、水力矩、轴向力等工作参数的变化规律,探讨了贯流式水轮机在甩负荷过程中导叶和转轮前后的水压变化.计算得到甩负荷过程中转轮最大转速上升率为36.7%,满足电站甩负荷调节的要求.较慢的导叶关闭速率可以降低水压力波动的幅度.对甩负荷过程中水轮机各过流部件内的瞬态流场进行了分析,结果表明:在水轮机甩负荷过程中,水流冲角的变化使得叶片表面产生低压区从而引起空化空蚀,在转轮和尾水管内部存在湍流涡及复杂的二次流动,影响系统的运行稳定性.     

道路甩挂运输作业过程风险分析

在分析甩挂运输作业过程及其组织特点的基础上,基于对甩挂运输试点企业及牵引车、挂车生产企业的调查,采用FMEA（故障类型和影响分析）的改进方法,针对甩挂运输的作业流程进行风险分析,以发现作业过程中的主要风险因素,并提出相关应对措施.结果表明,在甩挂运输过程中,场站作业人员作业状况、半挂汽车列车的技术状态以及驾驶员驾驶状态是甩挂运输作业过程中主要的风险因素,应采取安全激励措施,并加强对人员、车辆的安全监管.     

甩挂运输车辆调度模型及节约算法设计

采用整数规划方法建立了带时间约束的甩挂运输车辆调度模型。由于该问题的复杂性,在实际问题中若采用精确算法往往不能实现求解,因此提出了增加新策略的调整节约算法。仿真结果和实际案例运算表明,该算法是很有效的,比原来的传统运输方式更优,可以满足较大规模的甩挂运输车辆调度问题。     

机类工程制图实现“甩图版”的改革与实践研究

对机类学生工程制图实现甩图版的可行性进行了阐述。对机类学生工程制图实现彻底甩图板进行了实践研究,结果表明,机类学生工程制图实现甩图版是可行的,对促进学生就业起到了很大的作用。     

东风4B型内燃机车齿轮罩甩油的原因分析及改进措施

本文通过从"人、机、料、法、环"五方面分析东风型内燃机车齿轮罩漏油的原因,提出相应的改进措施,以便控制齿轮罩漏油,从而保证传动齿轮能正常工作,延长其使用寿命.