掺水柴油乳化磁化油及其装置的应用

本文根据油包水(W/O)型乳浊液制备方法和磁化液体技术(如:水或油),研制出用次声、超声波和磁场能使掺水柴油生成乳化磁化油的新型装置,用该装置在4135型柴油机和日本违五十铃 TD—72型柴油载重汽车上试验结果,均达到燃油消耗率下降10%,碳氢化合物下降50%,一氧化碳下降30%,烟度下降1～2个波许单位的效果。由上述提出乳化磁化油的水—油此和制备方法,此外,还简要地介绍了在较长时间使用这种燃油后对发动机偶件的腐蚀和磨损试验结果的分析。     

大型燃油退火炉的热效率分析

压煮器是生产氧化铝的压力容器，要求进行整体退火，其外径φ2.9m，高13m，重110t，壁厚77mm，用于处理该压力容器的退火炉要求炉内温度均匀而且节能，通过热效率分析，为研究和设计该庞大的节能退火炉提供了依据，其热效率达到40％以上。     

国际船艇燃油规格标准及其变化的分析

全面介绍了国际船用燃油规格标准的产生背影和发展变化，详细分析了国际标准化组织最近公布的ＩＳＯ８２１７，１９９４船用燃油规格标准的特点及存在的问题。     

燃油喷雾激光测量的关键技术

指出激光器的时空相干性，全息照片的衍射效率和信噪比对燃油喷雾场的激光测量起着关键作用，提出了改善这些参数的最优方法，对燃油喷雾场各种参数的激光测量有着普遍指导意义。     

Numerical simulations of buoyant reactive jets with sidewall effects

The near field dynamics of buoyant reactive jets with adjacent sidewalls is investigated by time-dependent three-dimensional direct simulations. The physical problem is a fuel jet issuing vertically into an oxidant ambient environment in a corner configuration with sidewall boundaries.Simulation results are presented for two cases with different jet nozzle geometries: a corner-round reactive jet and a cor-ner-square reactive jet with the same cross-sectional area on the nozzle plane. Buoyancy-induced large vortical structures evolve spatially in the flow field and transition to turbulence occurs downstream. Calculation of the mean flow properties shows that entrainment of the corner-round jet is stronger than that of the corner-square jet due to the stronger vortex deformation in the corner-round case.     

柴油机喷油器调压垫片的自动测定

在简要说明柴油机低惯量闭式喷油器调压垫片工自动测定原理之后，就测试系统的主要组成，性能特点及各部分的设计要点作了介绍，并根据测试要求，对液压供喷及电子、电气控制系统中与整机性能有着重要影响的内容作了重点说明，最后，对喷油器调压及垫厚度的测试结果作了评析。     

直喷式柴油机喷油系统的发展

本文从当代柴油机对燃油喷射系统的要求出发,介绍了国内外喷油泵和喷油器的发展概况,分析了燃油喷射系统的设计思想、总体布置的改进和发展动向,最后还介绍了电子控制喷射系统的研究。     

拖拉机油耗率的计算机辅助分析

本文通过对大量发动机性能试验数据的分析和统计,提出了一种比较简单实用的预测拖拉机柴油机燃料经济性的效学模型。在绝大多效情况下,在常用的转速和负荷范围内,利用这一模型所得的预测值和实测值的误差小于5％,在这一模型的基础上,结合拖拉机农具机组牵引性能指标的预测程序,可预测拖拉机在田间或道路条件下的油耗,预测精度可满足工程需要。     

优化方法在柴油机燃油系参数确定中的应用

本文介绍了以燃油喷射过程模拟计算为基础,对等压出油阀主要参数进行优化选择的方法。通过大量实验和试算,验证了模拟计算程序的可靠性和优化结果的可信性,从而为燃油系统的研制提供了一条节省试验费用、缩短研制周期的有效途径。     

燃油燃气锅炉特点的技术分析

燃油是一种液体燃料,它的沸点总是低于着火点,因此燃油的燃烧总是在气态下进行的.因此,要强化油的燃烧必须做到:提高雾化质量,减小油粒直径;增大空气与油粒的相对速度;合理配风.燃气的燃烧方法可分为三种:扩散燃烧;预混部分空气燃烧;无焰燃烧.本文根据这些特点,对不同类型的燃油燃气锅炉进行了技术分析.