燃油税费改革对公路事业单位财务管理的影响及对策

燃油税费改革给公路行业带来了深远的影响和挑战。本文分析了燃油税费改革对公路事业单位的财务管理影响，并对如何适应改革提出了应对措施。     

某型发动机燃油控制执行机构仿真与验证试验

某型飞行验证机采用巡航弹用涡喷发动机为动力,由于飞行包线大大扩展,且发动机工作状态增多,需对燃油调控系统进行仿真,研究发动机控制系统特性。基于质量连续与力平衡方程在MSC EASY5仿真平台框架下建立了燃油调节执行机构的动力学模型,进行了开环控制结构下执行机构系统稳态和动态特性仿真,并在半物理动态模拟实验台上进行了验证试验。研究结果表明,调节器执行机构系统满足发动机工况范围技术指标要求,为发动机控制系统改型研制打下了基础;采用的建模与仿真方法用于工程设计是可行的,为发动机燃油控制系统的设计与仿真研究提供了一种便捷的技术手段。     

我的“低碳”驾驶法

<正>2009年初,我家买了一辆1.6L排量的"斯柯达"轿车。有了车,出行方便多了,但家庭汽车的普及,也带来了有害气体排放的加剧,导致全球气候变暖。据统计,汽车尾气污染有30%是从"娘胎"里带来的,40%属于驾驶人的不良操作习惯引     

小型柴油机燃油喷射系统的模拟计算

本文对小型柴油机采用的油泵—油管—喷咀燃油喷射系统进行了数字仿真。对油管内一维不稳定流动过程的数值解法作了较详细的说明,并采用变步长方法处理边界条件。验证实验表明,不同工况时的计算结果与实测值均相当一致。     

柴油发动机有效功率及燃油消耗率的修正

本文介绍柴油发动机(含车用)在产品质检中如何校为真实反映柴油发动机的有效功率及燃油消耗率修正的意义和方法。     

最佳高效动力装置 助推汽车技术进步——中冷、回热式二冲程内燃机技术

如何把内燃机的效率直接提高,更大幅度减少燃油消耗,同时让内燃机排气污染更小,在大力倡导节能减排今天,这一问题变得尤为重要。     

汽油车燃油蒸发污染物控制浅析

在对汽油车燃油蒸发污染物进行控制的必要性进行分析的基础上，综述了国内外汽油车燃油蒸发污染物控制的发展过程，并对控制装置的设计要点进行了探讨。     

柴油机共轨式电控燃油喷射新技术与环境保护

人类虽已跨入了２１世纪，但环境问题始终是人们最为忧虑的问题之一。这是因为随着世界范围经济的发展，人们一方面在生产对自身生存与发展有用的东西，而另一方面也在大量排放破坏人类居住环境的有害物质，如有毒的气体、液体和固体物质等。尤其是随着世界各国城市交通运输车辆、船舶的急剧增加，柴油机排放的尾气已经成为对地球环境的主要污染源。 据美国的一份资料报道，现在地球大气中７７．３％的一氧化碳（ ＣＯ）、５５．３％的碳氢化物（ＨＣ）、５０． ９％的氮氧化物（ ＮＯｘ）均来自以柴油机为动力的汽车排放。特别是在城市，由…     

生物燃油游艇

生物燃油是一种新型的绿色能源,目前世界上不少国家正在推广它。为了宣传这种污染小的环保燃油,新西兰工程师彼得·贝斯纳建造了世界上第一艘完全由生物燃油驱动的游艇。     

基于自动变速的混合动力装载机控制策略

为了提高装载机能源的利用率与变矩传动效率,通过分析某5 t装载机的工况特点,提出了基于自动变速的并联式混合动力方案;采用模糊逻辑控制策略,通过在线估计系统需求转矩与车速,以需求转矩、超级电容SOC值、车速、油门开度及液力变矩器效率作为输入,输出发动机与电动机的工作点及系统挡位.结果表明:发动机效率提高,超级电容SOC值稳定,挡位变化合理有效,混合动力比传统装载机节油约9.56%,混合动力自动变速比传统装载机节油约11.82%,改善了燃油经济性.