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汽车无级变速传动是一种带式摩擦传动,摩擦系数是汽车无级变速器CVT(Continuously Variable Transmission)的重要传动参数,汽车无级自动变速器油CVTF(Continuously Variable Transmission Fluid)的摩擦系数受接触状态的影响较大。CVT金属钢带与带轮之间的接触近似为锥体和柱面的接触,因接触线较短,则沿接触线长度方向的曲率变化可以略去不计,这样可以将钢带与带轮的接触问题简化为一对轴线平行的当量圆柱体的接触问题来处理。以接触应力相等为等效的接触状态,采用环块摩擦实验机模拟的方法,对汽车无级自动变速器CVT带轮和钢带的接触条件进行了模拟。 相似文献
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本文主要介绍我国煤矿顺槽带宽1.6米可伸缩输送机的设计研制和结构组成,以及采用的主要软启动技术、卸载式中间驱动技术、液压卷带技术以及新型储带技术,对煤矿顺槽的使用与维护具有参考意义。 相似文献
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笔者对近期设计的某四星级酒店安防系统设计进行一些总结回顾,针对本工程中的设计重点作了详细介绍,希望能对同行设计有所裨益。 相似文献
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当今汽车技术的发展日新月异,传统的技术等级考核标准已不能适应新的形势。为适应经济发展和技术进步的客观需要,进一步完善技术工人培训内容,提高技工的综合素质,本文针对现代汽车发展的要求,在技工培训中主要对电喷发动机、自动变速器、悬架等内容进行了研究,同时还阐述了如何利用现代检测设备来判断故障、解决故障和调整车辆。本文从系统结构、工作原理以及故障排除等方面进行了综合的分析,通过这些方面我们能全面了解汽车的新技术,真正提高技师的水平。 相似文献
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