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841.
在中国“大众创业、万众创新”的时代背景下,大学生创业问题越来越受到各 界的重视。本文基于创业事业模型,构建社会网络对创业意愿的结构方程模型,以290 份 “互联网+”大学生创新创业大赛选手数据为样本,使用SmartPLS 软件进行实证分析。研究 表明,社会网络对大学生创业意愿有显著正向影响,作用过程中感知期望和感知可行性起 到中介作用,互联网情境对社会网络与感知期望关系起负向调节作用,对感知可行性的调 节作用不成立。据此为大学生创业教育中社会网络的培养和互联网的正确使用提供建议。 相似文献
842.
信息技术的发展变革了口碑传播方式,越来越多的消费者自发地在网络上分享有关产品正面或负面的文字或图片信息,消费者在分享负面在线评论时更加诚实,负面在线评论对消费者的决策影响更大。本文基于自我构建理论,采取3个情景实验探讨负面在线评论文本特征的内在说服机制。研究表明,自我构建影响着负面在线评论文本特征对消费者购买意愿的作用效果。就文本内容而言,负面在线产品质量评论对独立自我消费者购买意愿的影响强于负面在线服务水平评论;负面在线产品质量评论和负面在线服务水平评论对相依自我消费者购买意愿的影响无显著差异。就情感强度而言,强负面情感强度的负面在线评论对独立自我消费者购买意愿的影响最强;中负面情感强度的负面在线评论对相依自我消费者购买意愿的影响最强。据此,建议企业识别不同自我构建导向消费者的信息偏好,对负面在线评论进行差异化管理。 相似文献
843.
针对电动汽车(Electric Vehicle, EV)在参与需求响应时对用户意愿考量不足,配网与EV利益分配不公的问题,提出了考虑用户响应成本及意愿的V2G能量交互策略. 对EV用户在交互中产生的充电时间延迟和电池劣化成本进行了量化与分析,并使得EV车主能够通过指定其成本系数的方式来表达他们的互动意愿,从而获得合理的补偿.随后,建立配电系统运营商(Distribution System Operator, DSO)和集群EV之间的双层斯托伯格(Stackelberg)博弈模型,并根据Karush-Kuhn-Tucker条件,将其转换为一个单层混合整数二阶锥规划问题.基于IEEE 33节点系统验证了模型的有效性,实现了EV车主和DSO之间的双赢. 相似文献