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船闸一次过闸平均吨位计算模型 总被引:3,自引:0,他引:3
为研究内河船闸通过能力,对其关键参量一次过闸平均吨位的计算方法进行改进,建立了基于船舶吨位与面积关系的一次过闸平均吨位计算模型.结合实测资料,对模型的船舶吨位与面积关系以及闸室利用率进行了分析.船舶吨位与面积关系可采用线性、二次多项式等函数进行回归分析得到,闸室利用率可采用其年平均值,一般在0.5~0.7之间.验证表明:该模型结构简单,能够得到令人满意的结果;较之规范(JTJ305—2001)推荐的方法,回避了过闸设计船型的选取及其组合等不确定性因素,能够动态地反映船舶大型化和标准化趋势的影响,根据实际或预测的船舶平均吨位即可连续计算一次过闸平均吨位,为船闸通过能力计算提供了新思路. 相似文献
23.
关于东营市农作物秸秆综合利用的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,东营市以资源节约、综合利用、清洁生产为重点,大力推进循环经济发展,切实加强了农作物秸秆综合利用工作,2009年秸秆综合利用率83%。 相似文献
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26.
有机-矿质复合材料控释尿素在水稻上的应用效果 总被引:1,自引:1,他引:1
试验采用15N示踪的方法,在盆栽水稻上测试了3种新研制的控释尿素(控1、控2、控3)的应用效果。施用3种控释尿素的处理与施普通尿素相比,水稻的氮肥利用率分别增加了3 64、19 92和10 53个百分点,产量分别增加了34 59、18 56和8 66个百分点,控2处理的效果最好。图3,表2,参6。 相似文献
27.
新型高效肥料研究展望 总被引:7,自引:0,他引:7
肥料是现代农业生产中投入最大的一类生产资料。肥料概念的形成已经有170多年的历史。利用新方法、新工艺生产的的高效、缓释控释、长效和环境友好的肥料称为新型肥料。概要回顾了我国"十一五"时期新型肥料研发取得的主要进展,分析了未来肥料发展的主要问题和趋势,提出复合高效是未来肥料发展的总趋势,缓释、控释和环境友好是重点,开发生物肥料是重要任务;介绍了"物理肥料"的种类和作用,指出要加强中量、微量及其有益元素的营养机理,养分资源宏观管理信息系统及其植物营养与肥料的应用基础研究等。参46。 相似文献
28.
"大系统"理论及其在温室系统建模中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
在简介现代系统工程发展的基础上,引入了“大系统”的基本概念,综述了“大系统”理论的特征,分类和大系统的控制邮将“大系统”理论应用到温室系统建立综合动态仿真模型中的思路,最后对建模方法进行了探讨。 相似文献
29.
30.
温室热平衡计算及经济性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
以保证作物适宜生长温度为前提,以温室最不利传热为基础,提出了温室热平衡简易计算模型。在此模型的基础上进行了理论分析和数学计算。结果表明,温室供热在经济方面具有可行性。表4,图2,参2。 相似文献