超高碱值纳米磺酸镁添加剂对船用 润滑油摩擦学性能的影响

研究了超高碱值纳米磺酸镁添加剂对船用润滑油摩擦学性能的影响。利用傅里叶红外光谱仪表征了样品的分子结构,利用马尔文激光粒度分析仪测量了样品的粒径分布,并采用SRV多功能试验机和四球摩擦机研究了超高碱值纳米磺酸镁添加剂对船用润滑油摩擦学性能的影响。结果表明,在50N、200N、500N和800 N的载荷下,船用润滑油超高碱值纳米磺酸镁能够有效降低摩擦副间的摩擦因素,并能显著提高润滑油的最大无卡咬负荷值;当添加剂的质量分数为8%时,润滑油的减磨性能最为突出。     

高效液相色谱法快速测定润滑油基础油化学族组成的研究

用高效液相色谱法对润滑油基础的化学族组成进行了分离分析。以键合氰基柱和硅胶柱双柱切换的方式,正己烷为流动相,示差折光检测器检测。经典柱色谱分析得到的样品分析结果作为高效液相色谱法对饱和烃、芳烃和胶质分析进行定量校正的依据,使用该种定量校正方法可得到不同产地和馏程的基础油族组成分析的定量校正因子。为了简化数据处理过程、提高分析速度,引入平均校正因子,即同一馏程的样品定量校正因子为多地样品校正因子的平均值,用该种定量校正方法对已知样品和未知样品进行分析,结果表明该方法可以满足润滑油生产工艺中对烃类族组成快速分析的要求。     

润滑油温度变化速率影响因素的灰色关联分析

基于太原科技大学自行研制的大型油膜轴承综合试验台,对两种型号的油膜轴承润滑油460,220进行工业测试。通过对试验数据进行分析,确定影响油膜轴承润滑油温升速率的三个因素,分别为粘度,运转速度以及载荷。文中应用灰色关联分析方法,对试验数据进行关联度分析,得到影响因素的关联度排序,为润滑油运行性能研究提供参考。     

石油的馏分组成

0概述石油是一种不同沸点馏分的复杂混合物,根据石油的各种化合物具有不同沸点的这一特征,可将原油分成不同沸程的若干个馏分,一般石油可分为五个主要的馏分,即汽油馏分(<170℃),煤油馏分(170～230℃),轻柴油馏分(230～270℃),重柴油馏分(270～350℃)和润滑油馏分     

基于均匀设计的润滑油抗氧化安定性研究

在均匀设计的基础上安排试验,考察了几种抗氧、抗腐添加剂对润滑油氧化安定性的作用,并用逐步回归技术对结果进行了回归处理和预测.最终发现,T203、T204复配后其抗氧抗腐能力与T202相当,DNA、CuDDP都具有很好的抗氧化性能     

汽轮机润滑油系统异常的原因分析及对策

本文通过对汽轮机润滑油系统异常现象进行分析,找出油压骤降的原因,提出解决的对策及防范措施,解开了长期困扰机组每次试运交流润滑油泵时主油泵出口压力都会骤降的问题,从而消除了危及机组安全运行的隐患。     

铝箔轧制工艺润滑油的研制

阐述了铝箔轧制工艺润滑油的国内外发展，对组成工艺润滑油的基础油和添加剂的功能进行了研究，分析了边界润滑条件下吸附膜的形成与作用机理，研制出ＣＳＡ－Ｂ新型高性能铝箔轧制润滑油添加剂，并在铝箔轧制中得到广泛应用。     

磁流体密封润滑油的研究

介绍了将磁流体密封技术用于密封润滑油的研究。回转轴转速除了与磁流体密封件的性能有很大关系的磁流体的性质和磁场强度之外,又着重阐述了回转轴转速是影响磁流体密封耐久性的重要因素。     

含氮硼酸酯润滑油添加剂的合成与性能测试

用硼酸与十六醇和乙醇胺反应合成了含氮硼酸酯润滑油添加剂．合成的最佳工艺条件为十六醇、硼酸和乙醇胺摩尔比为1．2：1：2．6，脱水反应6h．用四球机测试了含该添加剂0．1％～7％的基础油的抗磨性能．四球机试验结果表明含氮硼酸酯添加到基础油中，能显著提高其抗磨性能，且添加量存在一个最佳值．     

循环水透平泵传动齿轮胶合强度分析

循环水透平泵减速箱因润滑油原因,多次发生严重胶合磨损,为改变这一情况,试验使用新型润滑油,并通过对新工况下高速级传动齿轮的胶合能力的校核,计算得出积分温度远低于胶合温度与胶合承载能力最小安全系数之比,从而证明胶合强度完全满足使用要求,并且透平泵工作效果较好。