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991.
缆索起重机牵引系统设计是整机设计的重要组成部分,牵引系统设计是否合理直接影响整机的工作性能和成本.针对梭罗沟二级水电站缆索起重机地形陡峭、视线坡角大、天车爬坡阻力大的特点,完成了牵引系统布置方案设计,计算得牵引索安装张紧力为20kN,根据额定起重量条件下天车运行阻力和滑轮运转阻力计算得牵引索Z-作时的最大张力为59.86kN,进而确定牵引索型号与强度校核;并完成牵引卷扬机各机构的选型设计.实践证明该缆机能满足工程要求,且经济合理. 相似文献
992.
拟改造公路的技术调查,对于老路改建具有十分重要的意义,通过对现有道路的建设、使用及维护过程的调查分析.我们能够了解到拟改造道路存在的问题、病害类型以及防治方法,从而制定正确的改造方案。 相似文献
993.
随着城市的快速发展和各类开发区的兴建,城郊地区农民集体所有土地由于全部或大部分被征用,农民原有居住村落逐渐演变成为居民区,从而成为都市里的村庄,即所谓的“城中村”。城中村具有农村和城市双重特征,是城市化进程中的历史产物。大量的城中村存在于都市之中,给城市建设和管理带来很大的负面影响,阻碍了城市的建设和发展。如何改造城中村是全国几乎所有城市都正在面临的重大课题,值得我们研究和探索。 相似文献
994.
一、地质说明 西一区地质构造简单,为单斜构造。倾角10-17度,其走向为304度,倾向为124度,断层、裂隙构造不发育。 本工作面所采煤层为十一层煤,煤质较硬、以暗煤为主,为沥青光泽,煤层较一干燥,为单一煤层,具有条带结构。煤层厚度在1.1米-1.55米之间,倾角在10-15度之间,其顶板为砂岩,底板为页岩,均为伤顶和伪底,局部顶底板较破碎,煤层涌水量一般在12立方米每小时,最大涌水量在25立方米每小时。 相似文献
995.
舟山市普陀区是一个陆域小区、海洋大区,拥有丰富的海洋资源。普陀区近年来牢牢把握建设海洋经济强省面临的机遇,紧密结合自身海洋经济发展的实际,以提高自主创新能力、大力推进高新技术产业化和传统产业结构改造升级为主线,以打造先进的开放型区域创新体系和建设海洋科技强区为中心,完善政策,立足实际,围绕海洋产业发展要求,科技工作全面推进。 相似文献
996.
介绍了基于EPON技术改造和建设广电新一代宽带网络,将原有的广电HFC网络从单向网络改造为双向网络的解决方案。目前,我国的有线电视网多数网络没有完成双向网络改造,这样的网络只能满足传输广播电视节目,不能承载多媒体交互业务,也不能实现数据、语音、电视的三网业务融合。基于EPON技术的EPON+LAN和EPON+EoC两种接入方式可以最大限度的保留现有广电HFC网络,并把目前以单向分配为主的网络结构,向具有多业务承载能力的双向宽带网络推进演变,帮助广电行业成功实现三网合一。 相似文献
997.
针对目前我国旧水泥混凝土路面改造中存在的问题,借鉴国外水泥混凝土路面破碎技术,研究了旧水泥混凝土路面破碎技术的特征,施工要点和质量控制,并在实体工程中进行了应用,表明旧水泥混凝土路面改造中,使用碎石化新技术对旧路面板进行破碎直接用作路面基层,能解决旧水泥混凝土路面改造中原路面板带来的反射裂缝问题,具有良好的应用前景 相似文献
998.
汉江蜀河水电站水库运行对棕溪段铁路路基稳定性的影响分析 总被引:2,自引:0,他引:2
汉江蜀河水电站属Ⅱ等大(2)型水电站,水库的运行对库岸的稳定性可能造成一定的影响,甚至诱发库岸失稳灾害,这势必会影响岸坡上铁路的正常运营,所以水库运行对岸坡和铁路路基的稳定性影响必须进行分析评价。历年来分析斜坡稳定性的方法很多,可单一的某一种方法并不能准确的评价斜坡的稳定性。本文以地质背景为基础,结合具体坡段的岩性、结构特征等划出典型段落,然后分别运用了坍岸预测、模糊评判、稳定性力学分析和数值模拟分析等多种方法综合对棕溪段铁路路基稳定性进行了分析评价。 相似文献
999.
水电站坝基河床地段岩体结构评价指标获取 总被引:1,自引:0,他引:1
大型水电站坝基岩体评价中镶嵌结构(镶嵌碎裂结构)评价中存在着一定问题,分析处于地应力环境下紧密镶嵌结构岩体纵波速度高、完整性系数高、渗透性指标低、岩体变形模量高时,应从多指标、岩体力学参数上判别岩体质量等级,而不要仅以单一指标结构面间距小于30cm去判定其可利用性.着重介绍了河床覆盖地带结构面间距的间接分析获取方法:利用河床钻孔易于获得的岩体RQD、波速、渗透性等指标;通过建立岩体完整性系数Kv与RQD,Kv与结构面间距、渗透性指标q与岩体波速Vp之间的相关关系,从而得到河床地段岩体的结构面间距并用以评价其岩体结构类型. 相似文献
1000.
LIANG Wan_guang 《科技信息》2007,(30)
伴随着中国经济的持续快速发展,城市化进程突飞猛进,旧城已经不堪重负。如何改造与保护旧城成为当前亟待解决的课题,本人结合明光市的实践与理论学习,进行了一些探讨。旧城改造与保护首先要以人为本,改善居住环境,提高生活质量;以可持续发展的科学观对旧城存在的问题进行分析,进而提出相应的对策和措施。旧城改造与保护必须加强整体统一规划,充分考虑城市的长远利益和整体利益,注重城市设计,关注原居民利益。 相似文献