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91.
随着高等级公路的迅速发展,对于路面平整度要求越来越高一本文分析了高速公路路面平整度的主要影响因素,提出了相应的施工措施。  相似文献   
92.
本文分析了高速公路路面平整度的主要影响因素,提出了相应的施工措施。  相似文献   
93.
沥青玛蹄脂碎石混合料,以其良好的抗车辙性和抗滑性能,广泛应用于公路和城市道路表面层,并且具有良好的发展前景,倍受瞩目。  相似文献   
94.
本文通过对水泥砼路面断板、唧泥、脱空、沉降等主要病害的分析,提出了采用灌浆处治进行解决的技术方案,从实用性及经济性等角度充分肯定了灌浆技术在地方公路路面工程大修中的地位及作用。  相似文献   
95.
我国高速公路路基、路面的早期损坏有多种形式,也是由多种不同原因引起的,其中对路面使用性能和使用寿命影响最大的是结构性破坏、水破坏和严重辙槽。  相似文献   
96.
通过对离析的分类和产生的原因分析,从大功率的摊铺机运动学原理及结构构造方面入手,提出了防止横向离析、竖向离析和纵向离析的具体解决方案及控制措施,达到减少路面材料离析的目的。  相似文献   
97.
文章从设备条件和施工技术两方面分析了发展碾压混凝土路面需要的技术条件.  相似文献   
98.
通过对国内外水泥砼耐久性研究成果的阐述,得出了水泥砼耐久性破坏的劣化机理,提出了提高水泥砼耐久性的途径。  相似文献   
99.
当前,我国市政道路发展迅速,沥青混凝土路面以其表面平整、振动小、施工期短和养护维修方便等优点,得到广泛应用。文章基于沥青混凝土路面全过程的施工,分析了存在的一般性问题,基于质量控制,探讨了其优化施工技术。  相似文献   
100.
提出低交通量公路的概念及编制低交通量公路典型路面结构的必要性.结合低交通量公路交通状况,划分了交通等级;在低交通量公路土基回弹模量已有实测资料基础上,划分了土基等级.以弹性层状体系理论计算得到不同交通等级、不同路面材料与土基模量组合下的柔性路面典型结构,供设计参考使用.  相似文献   
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