船舶液压系统管路流量检测的新思路

为实现船舶液压系统高精度，无干扰的在线流量测量，通过对管路中液压状态的精确建模，从理论上进一步证明了植入微量传感器方法的可行性，并根据液压油实际流动特性，提出了适合于船舶液压系统的微测量传感器类型及其植入方案。     

复杂条件下大倾角斜井管路快速安装技术

自主设计制作的管路安装车解决了斜井传统的管路安装方式无法起吊部件的难题,能安全高效地在主井筒倾角达到25°、高度2.5 m,并且布置有皮带和检修轨道复杂施工条件下进行管路安装。通过试验,采用特殊工艺解决了不良岩性的混凝土砌碹支护巷道安装支腿的难题。管路安装专用车设计合理,经过实践检验,可同时用作斜巷和平巷的管路安装,为类似工程的施工探索了一条科学可行的施工工艺,具有推广价值。     

基于Flowmaster的舰船消防管路泄漏模拟研究

消防管路是舰船上重要的辅助系统,提供意外事故下的消防用水和船上设备的冷却用水.为了研究某舰船消防管路在发生泄漏时管路内水力特性,采用Flowmaster软件建立了某舰船的一维管路模型.研究发现,稳态仿真结果与实验参数基本吻合,说明搭建的管路模型是正确的.动态仿真结果表明,在管路发生泄漏时,水锤效应会使泄漏点力曲线发生波动;泄漏点破口增大会导致在管路发生泄漏时出现流量振荡和压力波动,在管路设计时应给管道承压留有足够裕度,防止管道因泄漏压力的波动引发主管道二次破裂;通过研究不同泄漏位置对管路的影响发现,靠近泵位置处的泄漏点,其最大泄漏流量会略大于其余泄漏点位置处,设计时应考虑在泵出口管道处添加防冲刷措施,避免管道发生意外破损.仿真结果可以为后续进行泄漏实验研究提供一定的指导作用.     

浅谈长距离输水工程中水锤的危害与防护

在长距离输水工程中,水锤是一个重要的技术问题,也是造成工程事故的一个主要原因,对泵站及管路系统的水锤问题是国内外研究与防护的重要内容。     

管路特性对泵变速调节节能效益的影响

变速调节是泵节能的方法之一,目前应用较为广泛,但由于泵处在不同的管路系统所表现出的节能效益的不同,因此,对于运用变速调节达到泵节能的目的,须先搞清楚管路系统特性对泵变速调节节能效益的影响。     

三仓泵各仓结构参数的设计

介绍了一种能连续供料的新型气力输送系统－三仓泵的设计思路和其各仓结构参数的设计方案，试验结果表明，该方案正确、合理。     

料栓运行机理的研究

基于对水泥的密相气力输送实验,观测了料栓运行的总体特征,研究了管道中速度场和压力场的变化。料栓运动时,管道中始终有静止料层。速度场变化使栓尾颗粒分离出来,压力场变化使料栓波动前进。     

一种测量管流原油静屈服值的新方法

基于静屈服值是使物料保持静止状态所能随的最大剪切应力的原理,通过实验发现了测量静屈服值的一种新方法-管路静置法,利用该方法能连续测出物料静屈服值与温度的关系。能测量一定历史条件下含蜡原油的始凝点。温度低于始凝点的,只有施加的剪应力大于其静屈服力,才能使原油发生宏观流动,静屈服值测量结果与管路长径比无关,具有很好的重复性,且与预加压力的大小无关。对胜利原油的静屈服值的测量结果表明,原油的始凝点和静屈服值与温度的关系应作为评价其流动性的重要指标;关照切历史对胜利原油静屈服值有较大影响,但其影响力将随着温度的降低逐步消失。     

铝石气力输送在催化剂成胶中的应用与改造

介绍了铝石气力输送在催化裂化催化剂生产中的应用情况,分析了气力输送发生故障的原因,提出了针对每个原因的解决方案。通过改造,大大提高了气力输送的运行可靠性。研究了气力输送系统使用前后环境粉尘的的变化情况。测量结果表明,改造后的铝石输送除尘系统,使现场的粉尘含量大为减少。     

中白货运1型电力机车空气管路系统防寒技术

文章从中白货运1型机车的主要技术特点出发,介绍了该机车的实际应用环境,指出机车空气管路系统防寒设计的必要性,并根据机车空气管路系统各主要部件的结构特性和空气管路防寒的原理,提出了针对机车空气管路系统各部件具体的防寒措施。在实际的使用过程中,这些防寒措施取得了预期的效果,达到了电力机车空气管路系统的防寒目的,保证了中白货运1型机车的正常运营。