基于动态蚁群算法的三维管路路径规划

针对蚁群算法应用于三维管路路径规划时运行时间长、搜索效率低等问题,提出一种动态蚁群算法.首先采用栅格法建立环境模型,建立了随建模空间和蚂蚁位置变化的动态启发信息;其次设置概率选择机制和动态步长机制.仿真试验结果表明,该算法有效减少了路径中直管弯头数量,管路铺设整齐,收敛速度提高,具有较强的全局寻优能力.     

基于粒子群算法的航空发动机管路布局方法

针对航空发动机的内机匣表面为近似柱面的特点,建立了布管模型坐标系,将三维布管问题简化为二维问题,以栅格法和粒子群算法为基础,提出了基于粒子群算法的航空发动机管路布局方法.该方法采用栅格法对环境进行建模,设计了一种基于栅格的定长度粒子编码机制以解决变长度编码的不足,建立了路径寻优的目标函数,应用粒子群算法在环境模型中搜索最优粒子.最后给出了仿真结果与UG视图,证明了该方法的可行性和有效性.     

非线性多环管路网络系统的链路遗传求解

通过对一组规模随网络环路规模呈指数增长的非线性方程组的求解,实现对非线性多环管路网络系统的仿真、评估和优化。以模式理论为基础,使用遗传算法求解非线性方程与方程组,可利用其呈指数增长的求解能力进行求解。能够在一阶空间和时间复杂度内求解方程组的数值解,同时能够在可行的时间内解决网络结构优化问题。求解过程和结果能够验证模式理论的正确性。     

单道流路中样品分散与管路体积的关系

论文经推导和实验证实,单道流路系统中样品分散与管路体积的关系可表示为线性关系,对应于流出曲线极大值的流体元一经分散,分散系数的增量与所通过的管路体积的增量成正比,在一合适的范围内,一细反应管可用另一管体积相同而管径不同的细反应管替换,若其他实验条件不变,样品分散系数保持不变。     

校园计算机网络综合布线设计与施工

本结合沈阳师范学院校园计算机网络系统及综合布线的设计与施工,阐述了校园网综合布线的总体设计原则。     

热式多传感器信息融合的气固质量流量检测

提了邮热式多传感器信息融合的气固质量流量检测方法,采有复合传感器,可同时按换热法和热平衡法两种原理进行固相流量在线测量,研究了两种方法的测量原理和数学模型,结合两种方法的测量结果,经过信息融合处理,可以提高气固质量流量检测的精度和可靠性。     

多自由度管路系统气流脉动消减算法研究

为避免多自由度管路系统中气流脉动引起共振,提出一种解决气流压力脉动振动消减的网状几何模型及网状算法.将由该算法设计的软件系统用于实际工程管路系统振动分析,证明其计算结果与实测结果吻合很好.此算法对于石油、化工与电力等行业的管路系统设计或用于老厂挖潜改造管路系统设计都具有一定的理论和实用价值.     

粉粒体气力输送垂直管的压力损失

在作者工作的基础上,对不同的固体粒子在气流悬浮下垂直管内流动阻力进行了分析和实验研究。文中提出了固体粒子稀相流垂直管内适用的压力损失计算式。     

矿井排水装置的优化选型设计法

本文分析了矿井排水装置传统的以及近年来发展起来的一些选型设计方法，指出了其存在的问题。提出并论证了一种新型的、更加完善的优化选型设计法     

提高管线输水能力的论证

针对某水电厂管线提高输水能力的要求,根据水力学原理计算给出了管路的理论特性曲线和管路实际运行的特性曲线,并分析了这两条曲线产生差别的原因．给出了用２００Ｄ４３×７型泵代替２００Ｄ４３×６型泵以增大流量的改进方案,该方案可提高流量４．９％,增加耗电量７．６％．并且校核了提高流量后管路的强度．