冷轧机工作辊弯辊控制系统模拟

冷轧机弯辊集自动控制技术、液压伺服技术、流体动力学、轧制辊系变形等学科于一体,用传统传递函数建立的系统数学模型计算结果与实际差距较大.本文基于MATLAB的SIMULINK平台,应用影响函数法精确地计算了弯辊缸的负载等效刚度,建立了能够详尽描述弯辊系统的数学模型.模拟结果表明,半闭环弯辊系统的阶跃响应时间为0.115 s,与实测阶跃响应吻合.考虑管道影响后,实际弯辊力响应时间为半闭环弯辊系统的2倍.     

加压密相气力输送空隙率的实验

在加压密相气力输送中试实验台上进行内蒙烟煤的输送特性实验,考察操作条件和物性参数对空隙率的影响规律.结果表明:提高输送压力有利于实现较低空隙率的输送;随着流化风量的增大,空隙率先减小后增大;补充风量的增大会提高空隙率;随着总差压的增大,52μm煤粉的空隙率先减小后增大,而115和300μm煤粉的提升段空隙率持续增大,且同一总差压下,粒径较大煤粉对应的提升段空隙率较小;煤粉水分的增加会降低固相体积流量,同时增大两相流空隙率;随着表观气速的减小,300μm煤粉的流型从悬浮流向沙丘流转变,管路空隙率逐渐减小.     

脉冲气体与液体在组合管路中运动特性的数值研究

根据推导出的脉冲气体与液体在管道－容器－管道组合管路中的运动特性方程组及其传递系数方程组,对组合管路中的脉冲气体和脉冲液体的运动特性进行了数值计算．计算与试验结果对比表明,二者基本吻合．     

贴敷多约束阻尼片Z形管路参数化有限元建模及振动分析

为了提高管路动力学减振设计的效率,以贴敷多个约束阻尼片的Z形管路为对象,研究以阻尼片的几何参数、位置参数及材料参数为设计变量的管路系统参数化有限元建模方法。首先,阐述了管路系统参数化建模理念,将参数化建模过程中涉及的参数分为非受控参数和受控参数;其次,对管体沿轴向切分及沿周向按固定角度划分网格,使约束阻尼片与管体单元节点相对应,并创建用于储存卡箍节点位置信息的参数化循环数组,实现适应参数化的卡箍节点编号更新;再次,进行了实例研究,用所描述的方法实现了对应3种贴敷方案的Z形管路系统参数化有限元建模;最后,对比贴敷约束阻片前后管路的振动参数,评估各方案的减振效果。研究结果表明：贴敷约束阻尼片后的管路系统的第1阶共振响应均出现不同程度降低,约束阻尼片周向贴敷范围对振动响应的影响最大,增加贴敷长度及阻尼片厚度对减振有利。     

《船舶管路与设计》特色课程建设

本文通过对《船舶管系与设计》课程的建设,研究探讨出切合课程专业特点、适合学生实际理解掌握能力、能够直接面向企业生产的特色教学模式、教学方法,以推动船舶工程技术专业的发展。     

基于热干扰的管路自动敷设算法

基于热干扰分析,提出一种管路自动敷设算法。该算法以预处理和优化搜索为基本框架。在预处理阶段,利用混沌理论和热分析原理,建立基于热干扰分析的预处理模型。三维管路敷设空间经过预处理模型处理,有效地降低管路自动敷设算法的求解复杂度并保障了管路敷设的热安全性。在优化搜索阶段,通过改进蚁群算法,给出了高效的管路自动敷设算法。通过对比实验表明改进蚁群算法有效地增加了种群的多样性。最后,实例验证表明该算法的有效性和实用性。     

煤矸石与粉煤灰混合物气力充填的实验研究

介绍了煤矸石与粉煤灰充填材料的物理化学组成和运输系统工作原理,对采空区进行了气力充填的实验研究,针对输送过程中的常见问题提出了具体对策。     

铜铝管套管挤压电阻复合焊接技术的开发与应用

铜铝管套管挤压电阻复合焊接技术,已取得11件中国授权发明专利和1项韩国授权发明专利,该项技术生产的接头具有漏率低,可以焊接壁厚6≥0．2mm,直径中自≥0．6mm的铜铝管接头,攻克了困扰国际焊接界多年的铜铝管焊接难题,解决了制冷行业铝代铜的技术障碍,在国际制冷业引起较大反响。采用SEM、TEM技术对铜铝界面进行微观组织分析,确认铜铝之间形成了扩散连接,即接头具备焊接连接的特征。     

关于消防水泵房设计的几点思考

消防水泵房是消火栓、自动喷水灭火系统,以及其他灭火系统的“心脏”,是整个建筑消防设施中最重要的动力源,在灭火过程中从消防水池内取水,消防泵将水输送到灭火设备处。因此,消防水泵房的设计至关重要,只有确保消防水泵房这处“心脏”的正常运转,才能保障在火灾发生时各项灭火系统能起到其应有的作用。     

呼和浩特市西河橡胶坝充排水系统设计实例分析

橡胶坝充排水系统起着调节橡胶坝高度的作用,包括水源、动力设备、充排水管、坝袋测压管、超压溢流管和控制阀门等,是橡胶坝工程的重要组成部分,其设计是否合理直接影响到橡胶坝的运行管理和防洪安全。就呼和浩特市西河橡胶坝充排水系统设计中遇到的一些问题做了归纳和总结,并给出了具体的计算方法。