MBS对PVC的改性机理

MBS改性剂是甲基丙烯酸甲酯MMA－丁二烯PB－苯乙烯St的共聚作。作为透明PVC的改性剂,它的化学组成、粒径尺寸以及粒子结构等诸多因素都影响到了PVC／MBS合金的力学和光学性能。文中在分析MBS改性机理的基础上,合成出化学组成25／60／42,粒径约为0．3μm的核－壳结构型MBS改性剂,测定PVC／MBS的合金的综合性能,均得到很好的数据。     

二甲醚对发动机密封件性能的影响

研究了多种橡胶材料耐受二甲醚(DME)介质的能力,测量了橡胶材料浸泡在DME中不同时间、在空气中放置不同时间后的质量和体积变化率.结果表明:①氟橡胶、硅橡胶、丁腈橡胶不能作为DME发动机密封件使用;常用PVC材料被完全融化;DME对硬质尼龙材料基本没有影响.②不同组分的三元乙丙胶对其耐DME性能有很大影响.③优选出一种具有优良DME耐受能力的三元乙丙胶,其可靠性通过100 h的DME发动机台架考核得到了验证.     

碾压橡胶混凝土的强度特性

采用橡胶粉等体积代砂方法,研究了碾压混凝土掺入橡胶粉后的工作性和抗压强度的变化规律,回归得出了碾压橡胶混凝土强度公式,探讨了等抗压强度（40MPa）条件下橡胶粉用量对碾压混凝土轴拉强度和极限拉伸值的影响．试验水灰比为0．30～0．55,橡胶粉用量为50～120kg／m^3．试验结果表明：橡胶粉颗粒在碾压混凝土试件中均匀分布,振实过程中不会出现颗粒上浮问题;橡胶粉等体积代砂,不会对混凝土的工作性产生显著影响;水泥强度、水灰比和橡胶粉用量是影响碾压混凝土强度的主要因素,橡胶粉用量与抗压强度降低幅度之间具有近似线性关系;在碾压混凝土中掺入橡胶粉,有助于提高其抗拉强度和极限拉伸值,提高幅度随橡胶粉用量的增加而增大．     

考虑轴向荷载效应的铅芯橡胶支座模型研究

在其他铅芯橡胶隔震支座模型基础上,本文提出一种考虑轴向荷载效应的新模型。该模型在单向及双向横向荷载作用下可以相互转化。通过三向简谐地震荷载作用下模型的响应分析,探讨了该铅芯橡胶支座在考虑轴向荷载效应下的一些力学性质,得到一系列结果和结论,所得结论为考虑铅芯橡胶支座轴向荷载效应的基础隔震结构整体分析奠定了基础。     

连通气球实验结果及其定性解释

改进连通气球的实验方法,得出3种结果,即大小不同的2个气球连通后会出现“大的变小,小的都变大”“大的、小的都不变”“大的更大,小的更小”等3种现象。首次从理论上对此作出定性解释。     

西双版纳橡胶,胡椒和咖啡根际土壤放线菌区系研究

不论干雨季，橡胶、胡椒和咖啡根际土壤放线菌中，链霉菌的分离频率最高，占总分离频率的４０％以上．其中，三作物根际土壤的链霉菌、链轮丝菌、马杜拉放线菌和孢囊放线菌等属的分离频率干季高于雨季、而小单孢菌、诺卡氏菌、游动放线菌、间孢囊菌和钦氏菌等属的分离频率雨季高于干季     

沥青橡胶碎石混合料路用性能研究

依据室内试验和现场试验成果,分析了"沥青橡胶碎石"的强度形成机理,探索了沥青橡胶碎石混合料的低温抗裂性能和施工工艺,提出"沥青橡胶碎石"用做因疲劳开裂的沥青路面的罩面层和半刚性基层上的沥青路面的下面层,可以大大减少半刚性基层材料的反射裂缝,延长路面的使用寿命。     

隔震层参数设计探讨

对隔震设计中隔震层标准位移与阻尼比的合理设计进行了探讨,给出了铅芯橡胶支座阻尼比的理论计算公式,提出了依据设防烈度设计隔震层的思想.依据我国现有规范与规程,推导了隔震层位移反应的相关公式,探讨了支座标准位移与隔震层阻尼比的合理设计方法.     

Oil Gels Based on Styrene Butadiene Rubber

Four oil absorbents based on styrene butadiene (SBR), i.e., pure SBR (PS), 4. tert-butylstyrene-SBR (PBS), EPDM-SBR network (PES) and 4.tert-butylstyrene-EPDMSBR (PBES), were produced from crosslinking polymerization of uncured styrene butadiene rubber (SBR), 4-tert-butylstyrene (tBS) and ethylene-propylenc-diene terpolymer (EPDM). The reaction took place in toluene using benzoyl peroxide (BPO) as an initiator. Uncured SBR was used as both a pre-polymer and a crosslink agent in this work, and the crosslinked polymer was identified by IR spectroscopy. The oil absorbency of the crosslinked polymer was evaluated with the method ASTM (F726-81). The order of maximum oil absorbency was PBES>PBS>PES>PS. The maximum values of oil absorbency of PBES and PBS were 74.0g/g and 69.5g/g, respectively. Gel fractions and swelling kinetic constants, however, had the opposite sequences. The swelling kinetic constant of PS evaluated by an experimental equation was 49. 97×10~(-2)h~(-1).