线载荷拉伸作用下不可压缩橡胶类楔体

利用不可压缩材料应变能函数，分析了受集中力拉伸作用下不可压缩橡胶类楔体尖端附近的应力分布及形变行为．给出了楔体尖端应力场的渐近解，当楔体角度为π时，即为半空间受线集中力拉伸的典型问题解．     

苯胺与聚硫橡胶原位电化学复合的性质

讨论了苯胺与聚硫橡胶电聚合时的相互作用，结果表明，聚苯胺与聚硫橡胶之间具有互相催化作用，且随着复合膜厚度的增加催化活性增高；同时还可提高聚硫橡胶电氧化还原的可逆性     

热融橡胶沥青在GZ045线天巉路养护维修工程中的应用

本论述结合GZ045线天（水）至巉（口）公路养护维修工程热融橡胶沥青应力吸收层现场实施情况,介绍了热融橡胶沥青技术特性及热融橡胶沥青应力吸收层的主要特点、材料要求、施工工艺以及施工质量控制要点。通过工程实践证明,热融橡胶沥青应力吸收层比较适合甘肃东部地区冬季寒冷,夏季炎热,雨季集中,旱季干燥的气候特点,其路用性能和使用效果良好。     

应力吸收层沥青结合料特性研究

为了分析沥青结合料对应力吸收层性能的影响,保证应力吸收层发挥良好的功能,文章以SK90#基质沥青、SBS改性沥青和橡胶沥青为研究对象,对其进行常规试验和SHRP试验,分析了3种沥青的高低温性能、弹性恢复性能和抗疲劳性能。研究表明,胶粉掺量为19%,高速搅拌时间为1h的橡胶沥青具有较强的高低温性能和抗老化性能,能很好满足应力吸收层的功能要求,是作为应力吸收层结合料的较佳选择。     

浅析橡胶支座在公路桥梁中的应用

随着我国的科学技术的不断进步,橡胶支座已经广泛运用在公路桥梁的建设中,文章主要阐述了橡胶支座的选择使用情况,以及在工程建设中容易出现的问题和事故,并通过对橡胶支座的使用、设计、安装等方面进行综合分析,提出相应对策,希望在公路桥梁建设中能科学的使用。     

新型橡胶助剂-HT-5橡胶炭黑分散剂

我国是世界橡胶及橡胶制品生产和使用大国 ,其中轮胎占一半以上 ,目前 ,随着汽车工业和高等级公路的发展以明显高于经济平均增长率的速度而发展 ,但与世界橡胶工业的主要差距是子午化率低 ,世界平均已达 85%以上 ,我国 1 998年为 2 3 % ,1 999年为 2 8.5% ,差距很大但进展较快 ,国家的产业政策倾向加快子午化进程 ,预计到 2 0 0 5年 ,子午化率将达到 50 % ,为完成这一巨大的工程 ,将累计投入几百亿元 ,将极大地促进行业的技术进步 ,需要一大批新装备 ,新工艺和配套化学助剂 ,国家亦将新型橡胶加工助剂的研究开发列入我国“十五”期间的重要…     

循环水泵填料密封的改造

对兰州思达特种石化产品有限责任公司水处理工段的三台填料密封循环水泵的使用情况进行了分析，并对填料密封和JY型橡胶波纹管密封的使用性能和经注效益进行了比较，从而确定了将填料密封改装为JY型橡胶波纹官密封结构的方案，取得了较好的效果。     

湿法碾磨制备废旧橡胶超细粉体的研究

利用磨盘型力化学反应器强大的剪切、环向应力、挤压、拉伸和摩擦作用,用水作分散介质,建立湿磨粉碎方法,制备废旧轮胎橡胶超细粉体。结果表明:碾磨21次胶粉的粒径可控制在0.3到5μm之间,小于1μm的胶粉达85%以上,同时湿磨胶粉在水中具有很好的分散稳定性,湿法碾磨后胶粉的亲水性大大提高了。     

基于ABB800xA的提升机上位机监控系统的升级改造

本文综述了氰酸酯树脂增韧的各种方法。包括热固性树脂增韧、热塑性树脂增韧、橡胶增韧、含不饱和双键的化合物增韧和纳米粒子增韧等。