地质钻探中孔内事故发生及防范措施

当今钻探工程不仅是矿产资源勘察的重要手段．同时也广泛应用于工程地质勘察，公路、桥梁、隧道及大型现代化建设工程的钻孔桩基础工程，以及矿山立井施工、疏干排水、通风、灾害处理等各个方面。50多年来我国的地质钻探队伍从无到有，从小到大．得到迅速发展．钻探工艺、技术不断发展、完善，钻探装备不断更新．发挥比较优势．进军“大地质、大市场”成绩明显，呈现出勃勃生机。随着劳动法规的逐渐健全、规章制度的逐年完善以及职工安全技术培训力度的加大、生产环境和劳动条件的改善，我国的钻探安全事故呈逐年下降趋势．孔内事故由过去的20％降到10％以下，有的达到1％。然而．引发孔内事故的因素多样，有些因素是突发性的或者是无法避免的．这就要求我们要仔细研究发生事故的原因，采取可行的技术措施加以避免。只有尊重客观规律．     

桥梁桩基础施工中的技术问题与质量控制探讨

从护筒埋设、钻孔、钢筋笼制与安装、混凝土灌注等角度论述了桥梁村基础施工中的技术问题并总结了质量控制要点.     

水压力传感器系统在河床冲刷深度 实时监控中的应用研究

阐述了桩基础范围内的河床冲刷实时监测的必要性;介绍了水压力传感器监测系统的应用、技术难 点和解决方案。通过潮位监测点的设置,有效解决了水位波动的修正问题,采用依托于基桩的单点定位埋设法 实现了传感器可靠定位和传感器信号的可靠传输,苏通大桥的工程实践表明,该方法具有实时性、连续性、长 期性和精度高的特点。根据实测结果分析了桩基础范围内河床局部冲刷的机理。     

特大型桥梁桩基工程持力层的模糊物元优选模型

桩基持力层选择是桥梁基础稳定性评价的一个重要内容.文章基于模糊物元分析理论,应用贴近度探讨了桩基持力层的优选模型,并应用于特大桥梁工程的桩基持力层的优选,取得较好的效果.     

论桩基础设计的心得

随着经济发展,城市中各类高层建筑拔地而起,作为高层的基础部分往往在整个建筑物投资中占据了很大的比例.而高层基础往往采用桩基础,因此,如何选择合理的桩基础形式,对于保证安全,节约投资、降低造价起着举足轻重的作用.这就要求我们设计人员对每个建筑物的勘察报告进行仔细分析,选择一个最优化的基础方案.笔者就以下几方面对桩基础设计中值得注意的问题进行探讨.     

计入桩侧摩阻力非线性特性的基桩承载力分析方法

讨论了桩侧摩阻力发挥特征,以双曲线模型建立基桩荷载传递基本微分方程,并导得了可考虑桩土相互作用及土体分层性质的幂级数解.利用本文解答对某大桥试桩资料进行了数据拟合与计算分析,结果表明,双曲线拟合相关系数均在0.96以上,且用本文解答得到的基桩轴力计算值与实测结果吻合较好.该方法参数拟合简便,计算精度较高,可用于工程实践.     

预应力混凝土空心桩与承台连接结构抗拔研究

针对预应力混凝土空心抗拔桩与承台连接强度不够的问题,采用空心桩内壁刻槽的方法改善桩头连接性能。开展预应力混凝土空心抗拔方桩填芯混凝土拉拔试验,结果显示方桩内壁光滑时填芯混凝土直接被拔出,而方桩内壁有螺纹时,填芯混凝土在所受持载达到800 kN的情况下与空心桩内壁之间的连接仍能保持良好,在空心桩内壁刻槽是提高桩与承台结构连接强度的有效方式。研究桩内壁与填芯混凝土的黏结性能,分析2种桩壁与填芯混凝土之间黏结作用机制和影响因素,发现方桩内壁光滑时由于填芯混凝土与空心桩内壁之间的黏结力不足导致试验中填芯被拔出,而桩壁有内螺纹时,内填芯混凝土受拉承载力主要取决于桩壁螺牙抗剪切强度。在此基础上,结合相关规范,对填芯混凝土设计进行探讨,为进一步研究提供参考。     

有关“桩基础施工中存在的问题和几点建议”

桩基础目前广泛应用于房屋建筑（多层、高层）、工业厂房、铁路桥梁、公路桥梁、房屋，桥梁施工中，这种施工方法不仅可使水下作业为水上施工，同时简化施工，缩短工期，降低了工程造价。本文就桩基础施工中存在的问题和几点建议。     

桩基检测及新技术的开发应用

桩基工程属隐蔽工程,桩基质量的好坏直接关系到建筑的安全问题,而且桩基一旦发生事故,加固处理起来难度较大。因此,桩基试验检测就成了桩基工程中的一个重要环节,是工程领域的重大课题。     

单桩竖向极限承载力的确定及应用

城市建设的飞速发展及高层建筑的拔地而起对桩基础设计提出了更高的要求。在桩基础检测过程中,确定单桩竖向极限承载力是其中的一个必不可少的环节。本文主要介绍了单桩竖向极限承载力的确定方法,并应用具体实例进行计算,为桩基础的设计提供了重要的信息。