浅谈砼外观质量施工控制

随着高速公路桥涵设计的日益精美,对桥涵砼外观质量的要求也越来越高,本文结合连霍高速公路郑州段加宽工程的施工实践,从施工准备、支立模板、拌运浇注砼等方面作为要点,对提高砼外观质量作一简要总结,可供桥涵砼施工中借鉴。     

大跨覆土波纹钢板拱桥结构加强措施研究

由于结构承受回填土压力,随着跨度增加,覆土波纹钢板拱桥的内力增幅较大,有必要对波纹板拱圈采取结构加强措施.基于跨径为16m的圆弧拱桥,采用混凝土复合加强肋方案对拱圈进行加强,分别建立了未加强、拱脚部位加强、沿拱圈环向加强和沿拱圈与横向的双方向加强等4种考虑土结相互作用的三维有限元模型,计算和对比分析了4种情况下结构的受力和变形特点.结果表明,覆土波纹钢板圆弧拱桥应力分布不均匀,对受力最大部位的拱脚采取局部加强措施能够显著改善结构的受力性能;环向加强措施改善了结构受力性能,但结构整体性较差;双向加强措施的改善效果明显,且有利于提高结构的整体性.     

基于ArcGIS的铁路桥涵水文分析

铁路桥涵水文计算是桥涵勘测设计中的重要工作。基于数字高程模型(DEM)和地理信息系统(Arc GIS)技术,对铁路沿线流域进行了水文模拟分析。提取了流网、流域界线、流域面积、流域坡度等水文特征,将其与人工在地形图上圈绘的流网和流域面积比较,发现结果一致。然后将Arc GIS得到的水文特征用大中流域洪峰流量计算模量公式计算流域洪峰流量。     

新型混凝土节水保湿养护膜在桥涵立面养护中的应用

在公路桥涵施工养护中,采用＂保湿养护膜＂养护,具有保水、保湿、保温、防止温差裂缝、干缩裂缝,提高桥涵混凝土早期强度,从而提高桥涵施工质量、使用寿命,降低养护成本,具有良好的经济效益和社会效益。     

公路勘测中的桥涵调查

公路工程基本建设项目的安全、耐久、经济、美观、和谐的先决条件是要有优质的设计,而好的设计必须是建立在准确、详细外业调查资料的基础上,故公路勘测中的资料调查、收集是整个工程设计前期的重要一环,而在公路建设中桥涵又是投资大,最易出现工程变更的工程部分,做好公路勘察设计项目中的前期桥涵勘测,提供全面和精确的基础资料是必不可少的,对后期减少工程变更,降低其工程造价有着重要意义。     

山区公路桥涵水毁成因与防治

公路桥涵水毁是指公路沿线的工程设施由于受到水的作用而遭到损坏的现象与过程,属于一种常见的自然灾害。文中对山区公路桥涵水毁主要类型及成因进行了分析,并提出了一些防治措施。     

豫东黄泛区粉性土地基承载力研究

以河南许昌至安徽亳州高速公路为例,分析了在河南省豫东地区广泛分布的粉性土地基承载力评定中“建筑地基规范”与”公路桥涵规范”承载力表的差异,提出了豫东黄泛区粉性土地基承载力评定方法．     

“桥涵水力水文学”创造性思维能力的培养

21世纪的教育要解决的最重要的问题就是如何培养和造就大批具备高创造力的人才，这就要求我们的教育必须把教会学生创造性思维放在第一位。本根据所进行的省交通厅“高职教学思维”课题研究的成果及体会，论述了“桥涵水力水学”创造性思维能力的培养。     

斜交钢筋混凝土桥涵端部异型板的构造设计

以湖南省“宁乡至横市”超二级公路改扩建工程中斜涵的设计为例，应用群析法建立了斜交桥涵端部异型板的设计宽度、受力筋布置的计算公式．文中的公式和电算流程，不仅可用于斜交的钢筋混凝土板式桥涵，还可用于斜交的圆管涵端部斜管节的构造设计．     

公路桥涵混凝土裂缝分析

公路桥涵的混凝土经常会出现不同种类的裂缝,它们是由施工设计、施工技术等多种因素形成的。只有清楚地掌握了形成裂缝的原因才能根据不同的裂缝采取不同的解决措施,将裂缝发生的概率降到最低。笔者根据自己多年的工作经验,分析了桥涵混凝土裂缝形成的原因,并针对不同的种类提出了相应的解决措施。