论公路桥涵工程施工的安全技术措施

桥涵施工场地要想做到因地制宜、布局合理、避开水害侵袭、施工道路畅通、机械设备状况良好、防护设施稳固可靠、安全标语和警戒标志醒目,应对该项目的所有参建人员进行岗前安全培训;还需对高、难、险等工程及惯性事故易发的施工工序制定针对性强、便于检查的安全技术措施.     

豫东黄泛区粉性土地基承载力研究

以河南许昌至安徽亳州高速公路为例,分析了在河南省豫东地区广泛分布的粉性土地基承载力评定中“建筑地基规范”与”公路桥涵规范”承载力表的差异,提出了豫东黄泛区粉性土地基承载力评定方法．     

公路桥涵过渡段路堤工程施工技术分析

该文结合公路桥涵过渡段的软土地基路堤工程施工实际问题，分析和讨论了公路桥涵过渡段质量控制的要点，以尽量避免或消除公路桥（涵）过渡段的不均匀沉降，确保工程质量。     

浅析桥涵跳车原因及防治措施

桥涵跳车是公路上普遍存在的一种病害现象。通过对公路工程施工中存在的桥涵跳车问题的原因分析，提出了相关的预防、养护措施．以最大限度避免桥涵跳车对公路行车的速度、舒适及安全营运所造成的不良影响。     

浅谈桥、涵台背回填问题

本文主要通过对桥、涵台背路基产生沉陷进行分析,确定桥、涵台背路基施工质量控制方法及应注意的问题。     

浅析斜拉索桥梁施工过程中如何控制施工质量及施工工期

本文详细阐述了斜拉桥施工过程中在确保工程质量的前提下,缩短施工工期的具体措施,分别从路基,桥涵、路面工程质量保证措施的角度进行论述,同时从技术和现场组织两方面采取措施缩短施工工期。     

小桥涵抗水灾综合评价指标

为了评价和预测小桥涵的整体抗水灾能力，在理论分析、室内模型试验和野外调查的基础上，分析了小桥涵水毁机理。根据小桥涵的主要致灾因子，运用因素分析法，提出小桥涵抗水灾能力的评价指标和相应的评价标准。研究结果表明，小桥涵位置、孔径、进出口形式以及加固与消能措施是决定小桥涵抗水灾能力的关键因素。评价指标和标准可为山区公路的设计、施工与养护工作提供抗水灾的决策依据。     

公路勘测中的桥涵调查

公路工程基本建设项目的安全、耐久、经济、美观、和谐的先决条件是要有优质的设计,而好的设计必须是建立在准确、详细外业调查资料的基础上,故公路勘测中的资料调查、收集是整个工程设计前期的重要一环,而在公路建设中桥涵又是投资大,最易出现工程变更的工程部分,做好公路勘察设计项目中的前期桥涵勘测,提供全面和精确的基础资料是必不可少的,对后期减少工程变更,降低其工程造价有着重要意义。     

大跨覆土波纹钢板拱桥结构加强措施研究

由于结构承受回填土压力,随着跨度增加,覆土波纹钢板拱桥的内力增幅较大,有必要对波纹板拱圈采取结构加强措施.基于跨径为16m的圆弧拱桥,采用混凝土复合加强肋方案对拱圈进行加强,分别建立了未加强、拱脚部位加强、沿拱圈环向加强和沿拱圈与横向的双方向加强等4种考虑土结相互作用的三维有限元模型,计算和对比分析了4种情况下结构的受力和变形特点.结果表明,覆土波纹钢板圆弧拱桥应力分布不均匀,对受力最大部位的拱脚采取局部加强措施能够显著改善结构的受力性能;环向加强措施改善了结构受力性能,但结构整体性较差;双向加强措施的改善效果明显,且有利于提高结构的整体性.