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91.
桥头跳车是公路建成通车后出现的通病,它不但严重影响了公路的使用品质和行车的安全性与舒适性,而且也影响了桥梁的使用寿命和公路的社会效益。本文简要分析了桥头跳车的主要成因及相应的防治措施。 相似文献
92.
通过对公路桥(涵)头跳车病害成因的分析,提出了公路桥(涵)头跳车病害的防治对策措施,其对于公路的设计、施工、运营和养护管理具有借鉴和参考价值。 相似文献
93.
94.
95.
随着高速公路的迅速发展,车辆快速、安全、经济和舒适的要求越来越高,桥头跳车问题也随之越来越突出,直接影响公路使用性能和运输效益的发挥。本文探讨如何解决结构物台背处的跳车问题,寻求解决办法。 相似文献
96.
97.
我国高等级公路建设正处在”质”与”量”并重的重要发展阶段,桥头跳车以及高填方段、填挖结合部等位置因地基差异沉降对路面结构造成的不良影响已引起公路建设、设计、监理、施工等部门的日益重视。因此如何解决高等级公路桥头跳车问题已成为刻不容缓的大事,本文对几种有代表性的处治方法进行了探讨。 相似文献
98.
长期以来,桥头跳车问题一直困扰着公路建设者,如何解决这一行车者烦恼是工程技术人员关心的问题。笔者通过这几年的施工经验,浅谈一下桥头跳车的成因和施工控制,供广大公路工作者参考。 相似文献
99.
强夯法处理桥头填土试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>强夯法是一种地基处理方法,在实践中已经取得了成功的经验,它适用于处理碎石土、砂土、低饱和的粉土以及粘土、杂填土、素填土等地基。夯锤重10吨~25吨, 相似文献
100.
桥涵跳车是公路上普遍存在的一种病害现象。通过对公路工程施工中存在的桥涵跳车问题的原因分析,提出了相关的预防、养护措施.以最大限度避免桥涵跳车对公路行车的速度、舒适及安全营运所造成的不良影响。 相似文献