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61.
桥(涵)头跳车问题是目前国内公路较常见的道路病害之一,尤其在一般的干线公路和县乡道更为突出。桥(涵)头跳车主要是因为桥头伸缩缝或桥头与路面相接处出现不同高低的错台,这些错台使车辆通过时产生跳动和冲击,从而对桥梁和路面造成附加的冲击荷载,使司乘人员感到颠簸不适,严重使通过车辆大幅度减速,有的甚至造成行车事故,从而影响了公路正常营运。我们对桥头跳车产生的原因进行了分析,提出防治措施和技术。 相似文献
62.
文章分析了桥梁桥头跳车的危害,从结构设计、施工控制和经济因素等方面分析了桥头跳车产生的原因,介绍了桥头跳车常用的防治措施,提出了防治跳车的新技术和跳车台阶的修复手段。 相似文献
63.
随着经济发展,公路建设取得了突飞猛进的成绩,投入营运高等级公路越来越多,但从使用情况上看,出现了桥头跳车这个较为普遍问题,尤其在一些软土地基地方更为严重,给养护部门带来了很大困难。因此,探讨桥头跳车现象,对此进行综合分析,对我们施工部门爰养护部门有较现实意义。 相似文献
64.
桥涵台背跳车,作为公路桥梁上的质量通病时有发生,不仅影响了车辆的通行,增加了养护成本,也严重影响了行车的舒适性和安全性,也是公路建设中主要的技术难题之一。本文通过对跳车产生的原因进行分析,提出了预防措施和处治办法,对提高公路的服务质量降低养护成本有着重要的意义。 相似文献
65.
强夯法加固地基是一种常见的处治桥头跳车病害方式,简析了桥头跳车的特点和危害,探讨了强夯法的作用、施工工序和质量控制要求. 相似文献
66.
文章对桥头跳车形成的原因以及对行车速度的影响进行了理论分析和探讨,从地基、路基、路面以及设计方面提出了具体的解决措施。 相似文献
67.
林棉 《中国新技术新产品精选》2012,(14):72-72
桥头跳车是常见的公路工程质量通病之一,威胁着公路的畅通和行车安全,也是困扰公路建设的一大难题。本文就公路桥头跳车的成因进行分析,并针对其原因提出相应的对策及建议,对公路建设具有较现实的意义。 相似文献
68.
主要通过对桥头跳车产生的原因进行分析,从设计、施工、运营角度提出了防止桥头跳车的措施. 相似文献
69.
2007年3月,我站在桥梁病害普查中发现有些旧桥随着使用年限的增长或多或少都会在桥梁两边接口出现桥头跳车现象,对桥梁养护带来一定影响,本文围绕路基沉降、施工方法和结构体系上对桥头跳车病害进行原因分析,探讨提出减少病害防治措施。 相似文献
70.
为了加强公路工程施工质量,保障公路建成后平稳、舒适、畅通、安全的运营,预防工程中出现桥头跳车的质量通病,本文对桥头跳车产生原因进行分析,提出了部分预防和治理措施。 相似文献