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441.
本文结合城市道路建设实践,分析城市桥梁桥头跳车病害的成因机理,介绍几种常用的桥头跳车处理方案,提出一些有效的防治措施。  相似文献   
442.
桥头跳车问题严重地影响了行车安全、降低了行车速度、增加了车辆运营费用和加速了桥梁及路面的病害,对公路桥梁的运行影响极大,是公路修筑的一个急待解决的重要课题。本文分析了公路桥头跳车病害的原因,探讨提出减少病害防治措施,供大家参考。  相似文献   
443.
山区公路桥涵运营中的桥头跳车现象,严重影响了行车安全性和舒适性。以山区公路桥头行车安全性为研究对象,选取行车中车辆振动加速度变动作为驾驶员危害程度定量评价指标,实验表明,桥头跳车的危害程度与车辆经过桥头时的行驶速度呈正相关,并表现为加速度最大瞬态振动值(Maximum Transient Vibration Value,MTVV)的大小。因此,提出通过在桥梁位置设置合理指示标志及限速标志,提醒驾驶员降速行驶,可期望来降低桥头跳车的危害程度,并为公路部门的养护管理提供方便。  相似文献   
444.
<正>引起桥头跳车的主要原因有不均匀沉降、刚度突变、行车速度及车辆本身的抗震性能等。就目前我国高速公路和城市道路路况而言,主要是柔性道路与刚性结构物之间的连接处发生不均匀沉降,产生错台所致。  相似文献   
445.
公路桥头跳车是国内公路较常见的道路病害,也是公路修筑的一个急待解决的难题。当跳车现象严重时,会极大影响车辆行驶速度,增加车辆行驶时间,加大油耗,对车辆本身及路面和桥涵结构均会产生较大冲击和破坏。本文针对防治桥头跳车的施工技术措施作了探讨。  相似文献   
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