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991.
考虑离港航班可变滑行时间的可量化影响因素,构建了基于BP神经网络的离港航班可变滑出时间预测模型,然后采用遗传算法(Genetic Algorithm, GA)优化BP神经网络的权值和阈值,并提出基于可变滑出时间预测结果的航空器推出控制策略。最后,基于我国中南某枢纽机场2周的实际运行数据对预测模型及控制策略进行了验证。结果表明:①离港航班的可变滑出时间与机场场面交通流有强相关性,与平均滑出时间中度相关,与滑行距离相关性和转弯个数较弱;②基于GA优化后的BP神经网络预测结果误差在±60s、±180s、±300s内的准确率分别提升了14%、10%和5%;预测结果的平均绝对误差百分比提升了1.87%,平均绝对误差和均方根误差分别减少了3.58s、32.45s。③基于可变滑出时间预测的离港推出策略比实际推出时间平均晚68s。研究成果为提升大型枢纽机场场面运行效率和协同决策能力提供了新的思路。 相似文献
992.
高校实验室是高校的重要组成部分,实验室在高校的学科建设、人才培养、科学研究、技术研发、实习实践、社会服务等多方面起着举足轻重的作用。实验室的安全运行与科学管理是高校的重要支撑,也是教学和科研工作正常开展的基础。根据苏州大学体育学院实验室目前的实际使用情况和运行中的问题,探讨实验室合理的安全准入相关制度,健全安全教育结构体系,加强实验室安全教育,提高实验室的使用效率,完善实验室的安全运行管理,为教学和科研提供强有力的支持。 相似文献
993.
细胞培养技术是从事生命科学和生物医药领域研究的科研人员广泛需求的一项基础实验技能,高校细胞培养室是高校进行细胞培养和细胞相关实验的重要场所。现从中国药科大学细胞培养实验平台运行和管理的实践出发,针对细胞培养室开放运行过程中存在的设备维护保养不到位、安全教育体系和相关管理制度不健全、实验人员操作技术不规范等常见问题进行了简要分析,并提出了相关对策建议,以期为提高高校科研质量和实现高校细胞培养室的可持续发展提供借鉴和参考。 相似文献
994.
<正>长运生化有限责任公司电站属于自备电站,共安装有两台汽轮机发电机组。一台为6000KW发电机组;另一台为 3000KW发电机组,合计额定功率为9000KW。与石河子地区电网并列运行,可以输送或吸收电能。 相似文献
995.
裂缝是灌区混凝土建筑物普遍存在的现象,也是该类建筑物整治过程中需主要解决的问题。裂缝的存在较大程度地影响了建筑物的正常运行,建筑物的使用安全。主要表现为混凝土裂缝将使水工建筑物产生渗漏,渗漏的结果将使裂缝逐步扩宽和发展。混凝土裂缝的存在,使空气中的二氧化碳及易渗透到混凝土内部与水泥的某些水化产物相互作用形成碳酸钙,加速混凝土的碳化。 相似文献
996.
连续过滤处理微污原水试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
基于对连续过滤最佳运行参数研究的基础上,研究原水水质对连续过滤出水的影响.研究发现原水浊度的影响连续过滤的主要因素,pH对以聚合铝为絮凝剂的连续过滤出水影响不大,温度对连续式砂滤器出水影响很大,采用高锰酸钾-粉末活性炭-连续过滤联合工艺处理受污染原水具有较好的除污染效果,处理结果均优于单纯的活性炭吸附或单纯的高锰酸钾氧化的情况. 相似文献
997.
998.
风力发电机组的输出功率会随着风速变化而变化,对系统的稳定性和可靠性造成一定的影响。本文通过Simulink模块来搭建风力发电机组各部件系统的仿真模型,并将搭建的风力发电机模型与电网模型进行并网运行仿真。研究了不同风速下风力发电机组并网对电网的影响,以及不同故障下风力发电机对电网运行稳定性的影响。结果表明:当风力发电机组在高风速和低风速下运行时,风力发电机组输出的无功功率、有功功率都远小于在额定风速下的,从而造成不小的功率缺额,对电网系统电压幅值的稳定和维持整个电网系统频率的恒定有重要影响。通过对比发现,对稳定性影响程度最大的是三相短路故障,其次的是系统发生两相接地短路故障,接着是发生两相相间短路故障,其中故障后对电力系统稳定性影响程度最小的是发生单相接地短路故障。 相似文献
999.
数控装备是高成本的产品,仅仅依靠寿命试验获得数控装备的失效时间耗费太大,在实验数据呈现小样本的情况下研究数控装备的运行性能随时间而变化的规律,从而对数控机床进行可靠性评估是非常有重要意义的.提出采用隐半马尔科夫模型(HSMM)对数控装备运行性能特征参数进行数据挖掘,计算出描述数控装备从正常状态到失效状态变迁过程的状态转移矩阵.结合状态转移矩阵和马尔科夫预测模型对数控装备运行可靠性进行评估.最后,在一款数控铣床上验证该方法的可行性,该方法丰富了数控装备可靠性评估理论. 相似文献
1000.
停机位在机场运作系统中扮演着重要的角色,如果没有制定高效合理的停机位分配方案,航班便不能按原计划准时到达预定的停机位.随着航班数量的不断增加,机场运作效率的提高面临重大挑战,因此需要对航班进行停机位的合理分配.同时,合理地控制各个停机位的空闲时间可以避免相邻机位航班的运行冲突.考虑到机场系统的安全运行约束,建立避免冲突的停机位分配模型,引入实例,采用遗传算法进行求解,得出停机位分配的甘特图,验证了模型的合理性与有效性,更加贴近实际,提高了机场运行效率. 相似文献