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61.
本文提出了基于高精度计量芯片ATT7028A载波智能仪表的设计方案.完成了方案的硬件与软件设计,重点进行了戢渡部分的设计及洲试.本智能仪表不仅在实验室环境下进行了成功的载波组网通信测试,而且已经挂网运行,运行性能稳定可靠.本设计方案在电力线存在严重干扰情况下,提高了载波通信成功率,实现了自动抄表功能. 相似文献
62.
AT89C51单片机和PLC及PC机的通信 总被引:1,自引:0,他引:1
江小霞 《集美大学学报(自然科学版)》2007,12(2):150-154
介绍了以226CPU作为下位机与PC机(上位机)和多台AT89C51开发的仪表的串行通信.着重介绍了通信协议的设计及PC机、PLC和单片机的通信程序初始设置和相关的程序流程. 相似文献
63.
陈敏锋 《长春师范学院学报》2005,(5)
VB6.0利用MSComm通信控件,开发微机通过串口对智能仪表进行实时数据采集的编程技术,实现了Windows2000下单台PC机与多台智能仪表的串行通讯,达到了对智能仪表的集中控制和管理,实时数据的采集和实时监控功能。 相似文献
64.
针对传统汽车仪表难以满足纯电动汽车仪表需求的问题,提出一种基于MCGS软件环境的纯电动汽车智能仪表设计与实现方案。首先给出了纯电动汽车智能仪表的总体设计方案,然后在MCGS嵌入版组态软件环境下完成仪表图形界面的设计,并且基于Freescale MC9S12DG128B单片机设计了纯电动汽车数据采集系统,通过扩展CAN总线实现纯电动汽车主控制器与智能仪表的通信。研究结果表明:该智能仪表实现了车辆运行信息的图形化和数字化显示,并具有数据存储再现功能;与传统汽车仪表相比,该仪表具有集成度高、可靠性高、可视性好、功能丰富和人机交互能力强等优点;同时,由于仪表的嵌入式系统平台资源丰富,使得智能仪表具有良好的可扩展性和通用性,适用于各类纯电动汽车。 相似文献
65.
智能仪表的抗干扰能力和可靠性是其能否商品化的关键.本文作者在硬件设计上,将抗干扰的重点放在对主干扰源的监视上,采用国外最新开发的电压监视器件并设计相应的处理软件.在软件设计上,针对MCS-51单片机的结构特点和机器码特征,总结出七种软件抗干扰方法.这些方法的采用,使系统的抗干扰能力出现了飞跃. 相似文献
66.
基于嵌入式系统的汽车复合式检测仪表 总被引:2,自引:1,他引:1
在分析4种常用汽车性能检测台的基础上,通过比较各种设计方案的优缺点,选用PC104嵌入式系统作为核心部件,设计了一种复合式检测仪表。给出了仪表的工作原理、硬件构成和系统软件设计方法。它具有数据采集、处理和故障诊断等功能,能够显示和打印检测数据和制动力的增长过程曲线。应用结果表明,该仪表结构简单,可靠性高,成本降低约159/6。 相似文献
67.
68.
为提高智能仪表的抗干扰能力,提出了一种基于V/F变换器的数据输入通道,RAM数据掉电保护电路以及软件WATCHDOG的设计方案,该设计在实际运行中得到验证,具有很好的实用价值。 相似文献
69.
随着在计算机技术及微电子器件应用的不断发展,在此基础上发展起来的智能仪表在测量的准确度、灵敏度、可靠性都有了质的飞跃。本文对智能流量仪表在流量检定装置中的应用进行了分析。 相似文献
70.
智能仪表中单片机抗干扰措施的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
赵晓慧 《辽宁师专学报(自然科学版)》2002,4(3):93-95
简要分析了智能仪表中单片机抗干扰的重要性,具体说明了硬件抗干扰措施和软件抗干扰措施。 相似文献