垫江县走新型工业化道路利弊研究及对策

本文对垫江县走新型工业化道路的利弊及对策进行了探讨,旨在推进垫江县新型工业化建设,促进垫江社会经济的发展。     

地下室大体积砼的抗裂缝施工技术措施——核心筒基础大承台温度裂缝的控制措施

本文介绍了五个工程的地下室核心筒基础大承台的大体积砼抗温度裂缝的施工控制措施的应用，避免了温度裂缝的产生，得到较好的控制效果，供与读者共同探讨该施工经验。     

提高职工素质是建设屯垦戍边新型团场的关键

农场职工的文化素质、技术能力和思想道德水平,直接决定屯垦戍边新型团场建设的兴衰,决定建设好新型团场建设的成败。广大职工群众作为建设屯垦戍边新型团场的主体,着力解决关系到团场职工群众切身利益的实际问题。调动广大职工的积极性、主动性和创造性,使农场职工真正成为屯垦戍边新型团场建设的主人。     

水平滑模水泥混凝土无侧限压缩力学特性试验

对不同配比、不同加载速率和不同放置时间下新拌滑模水泥混凝土无侧限压缩下的力学特性进行了试验 ,并从理论上对试验结果作了进一步分析 ,揭示了新拌滑模水泥混凝土的力学特性与材料配比、加载速率、放置时间的变化规律 ,为水平滑模摊铺施工和摊铺机相应工作装置的开发研究提供了试验研究依据。     

关于加速我县新型墙体材料开发利用的思考

新型墙体材料发开利用具有坚实理论和现实依据。本文根据孙吴县的实际,提出推进措施。     

二十八天水泥抗压强度动态模型及参数对预测的影响

本文用时间序列分析方法分析水泥生产过程,笔者假设水泥生产过程为一个平稳的随机过程,它的二十八天抗压强度为具有控制项的自回归模型。用30组数据建立了28天水泥抗压强度动态模型,并做了跟踪,分析了七天抗压强度、细度、SO_3等与二十八天抗压强度的关系。最后,把生产中实际值和预测值进行了比较。     

带裂缝混凝土路面的极限承载力

考虑水泥混凝土路面板存在的缺陷,运用断裂力学方法,研究了3种典型车轮荷载位置下带裂缝混凝土路面板的极限承载力.研究结果表明裂缝的位置、长度对路面的实际承载力有较大影响,在同一块板上位于板边的裂缝对板的实际极限承载力影响最大,并随裂缝长度的增加承载力迅速下降,说明板边裂缝产生的危害比其他部位裂缝产生的危害大.     

新型水泥干法窑筒体腐蚀与防腐的研究

通过对国内新型水泥干法窑筒体腐蚀现象分析及实验室的模拟实验，认为，硫、氯、碱是筒体腐蚀的主要因素，进行筒体涂层，可以抑制筒体腐蚀。     

新型连续装载机工作机构的图解设计法

本文介绍了新型连续装载机工作机构图解设计的一般规律,对某些技术参数的确定作了初步探讨。