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71.
72.
数字驾驶与交通安全   总被引:2,自引:0,他引:2  
沈中杰  王武宏 《自然杂志》2002,24(5):304-308
进入 2 1世纪 ,如何提高道路交通安全、减少交通事故已经是人类面临的一项全球性的挑战 .在机遇与挑战并存的现实面前 ,科技就是生产力 ,现代高新技术的突飞猛进为解决交通安全问题构建了新的解决平台 .本文提出了智能交通信息网络环境下数字驾驶的新概念 ,试图运用计算机、通信、控制、心理学等多学科交叉的技术手段 ,研究未来数字车辆的驾驶行为 ,揭示出数字驾驶的典型特征 ,旨在进一步增进车辆的行驶安全性 ,提高整个社会的运行效率和人类的生活质量  相似文献   
73.
本文以安家岭选煤厂数字化测图为例,探讨在建立DTM过程中的有关问题,提出了新的构建方法;该法在实际中能够提高工作效率,取得了良好的经济效益.  相似文献   
74.
利用附加惯性力的方法建立了非惯性系中变质量力学系统的Gauss变分原理,由此得到了非惯性系中变质量非完整系统运动方程的各种形式,最后提出了广义惯性力的广义非惯性势的概念并进一步给出上述方程的简化形式。  相似文献   
75.
在具体研究问题时可以借助基本圆将几何问题转化为三角问题来思考,也可以把三角问题转化为几何问题来认识,从而实现三角函数与几何图形之间相互转化,发挥各自解决问题的优势。  相似文献   
76.
比较了原始分与标准分的区别,指出标准分使不同科目、不同时间的考试分数的比较变得可能,因而更为科学。CET采用新的方式报道考生得分,能提供更多的、更准确的统计信息。同时,在问卷调查报告的基础上,也提出了对改革的一些建议。  相似文献   
77.
产业分析     
  相似文献   
78.
信息     
《科技潮》2004,(8):40-43
  相似文献   
79.
80.
本文提出了一种基于数字下变频(DDC)技术的快速局部细化频谱分析的方法,并探讨了算法实现中的关键步骤和需要注意的问题.仿真结果表明采用细化FFT分析后,得到的高精度频谱分析功能.  相似文献   
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