OTPA结合传函分析在路噪研究中的应用

对路噪机理进行了研究,同时提供了路噪问题识别及控制方法。在路噪问题识别中,用到了运用工况传递路径OTPA(operational path analysis)与传递函数相结合的方法,并介绍了OTPA原理。针对某款车路噪问题,通过OTPA测试明确后车轮对路噪影响较大;经过传递函数测试,确定后副车架下摆臂接附点是路噪问题的主要传递路径;针对问题点进行结构优化,解决低频结构路噪问题。该方法不仅提出了解决路噪问题的新思路,同时也提高了路噪问题的解决效率。     

链环连通分支数与Lefschetz数

设f：（D^2，A）→（D^2，A）是二维圆盘的一个保定向自同胚，其中A是D^2内部的有限点集，从D^2的恒同映射到f的任何同痕限制在A上是一个辫，对应的闭辫是R^3中的链环，在本文中，我们给出了这样得到的链环的连通分支数与f及其迭代的Lefschetz数之间的关系式。     

伏安法测量晶体管输入特性的系统误差及其修正

本文讨论了伏安法测量晶体管输入特性的系统误差及其修正方法。     

论椭圆及其内接,外切四边形的仿射等价问题

给出了椭圆及其内接、外切四边形与圆及其内接、外切正方形仿射等价的充要条件。     

技巧啦啦操搓抛动作要领与训练方法探析

面对全面实施的与国际接轨的啦啦操新规则,找准技术切入口是关键。搓抛是技巧啦啦操中翻转类抛接的基本与核心技术。通过文献资料、录像观察和访谈法结合长期啦啦操专项训练,提炼搓抛动作各个阶段的主要技术要领,探讨抛感训练、替代训练、帮助训练和脱保训练等有效训练方法。对于搓抛中容易出现的尖子跑偏、缺乏动力、高度不足等问题提出相应的改进措施,并提出巧妙借力、安全第一、循序渐进、预测移位等搓抛训练注意事项。     

分接开关过渡电阻断线的交流测试方法

针对在实际运行中可能出现的过渡电阻断线问题, 与直流检测方法相对比, 提出了交流检测方法, 如过渡电阻断线三相交流测试等。通过交流测试装置进行多次试验的结果表明, 测试波形与直流法相比, 具有交流法测试分接开关的过渡电阻断线波形解析唯一、分析方便等优点, 极大地提高了故障诊断的准确率, 具有很大的应用价值。     

基于SSL的VPN技术的研究

目的由SSL协议的组成及其加密机理,并结合VPN实例说明对远程访问如何提供安全通道。方法通过介绍SSL协议的组成及其加密机理,结合VPN技术设计加密方法。结果给出了SSL、VPN网络构架的抓扑图及提供的服务,结合一个自行设计的加密方法应用到实际系统中,取得了较好的效果。结论对于类似的安全系统设计具有相当典型的参考价值。     

基于非线性虚拟材料栓接结合部动力学建模方法

为仿真栓接结合部非线性动力学特性,提出一种基于非线性横观各向同性虚拟材料的栓接结合部动力学建模方法.基于有限单元法,利用8节点实体单元构建被连接件及用来等效栓接结合部的横观各向同性虚拟材料层,虚拟材料层与被连接件固接.采用非线性虚拟材料等效栓接结合部,以模拟含栓接结合部结构在不同幅值的外简谐激振下所体现出的非线性刚度特性.为提高非线性模型计算精度,将非线性横观各向同性虚拟材料层进行分区处理,每个区域虚拟材料参数分别由该区域虚拟材料的形变确定.最后,对模型进行局部降维,在时域下求解模型的幅频响应,通过对比仿真计算结果和试验结果,验证所提出建模方法的可行性与有效性.     

两级柱螺纹套管接箍扣牙力计算与分析

本文提出了两级柱螺纹套管接箍扣牙受力分布计算的解析法．这种方法的计算结果表明，两级柱螺纹套管接箍扣牙力分布呈“Ｗ”形，扣牙力分布的均匀性得到明显改善，有效地提高了套管接箍的承载能力．计算值与市场产品的两级柱螺纹推荐上扣力矩和轴向拉力十分吻合，说明该计算方法是正确的．     

链环式超越离合器的承载能力分析

链环式超越离合器一个重要的特性就是具有比传统超越离合器更高的承载能力。该文着重分析了影响链环式超越离合器承载能力的各种因素,指出接触应力是影响其承载能力和使用寿命的最重要的因素,并对链环式超越离合器的力学模型进行了分析,导出了计算链环式超越离合器接触点接触应力的计算公式,并考虑了摩擦力的影响,根据结果编制出相应的计算程序,对链环式超越离合器的设计计算有一定的参考价值。