煤矿自动排水系统的应用

煤矿自动排水系统的应用是煤矿信息化管理的一个主要部分,煤矿自动排水系统的应用将极大提高煤矿生产效率并保障生产安全。介绍了煤矿自动排水系统的组成及工作原理,并对煤矿自动排水系统的预期效果进行了探讨。     

高层建筑给水排水设计规划

高层建筑给水排水设计中的给水、热水、消防和排水对各个用水点和整个系统都有一定的范围要求。必须采取新的技术措施,才能确保给水排水系统的良好工况,满足各类高层建筑的功能要求。     

唐口煤矿千米立井排水系统水锤分析及防护

针对唐口煤矿千米立井排水系统,进行水锤过程分析,建立水锤数学模型和计算过程,分析千米立井排水系统的水锤现象,发现采取延长关开阀门的时间、停泵前先关闭水泵出水闸阀、在止回阀处设置旁通阀、或安装两阶段缓闭止回阀等措施可以有效地降低水锤压力,对提高立井排水系统的安全可靠性及运行稳定性具有重要的意义。     

浅谈水泥混凝土路面盲沟排水

在国道207线化州穿城段水泥混凝土路面的使用过程中,经过长时间的观察、检测和深入的分析,我们发现：在致使水泥混凝土路面坏烂的各种因素中,入侵水泥混凝土路面结构层的各种水份未能得到及时的有效排泄,是水泥混凝土路面结构破坏的主要原因。如何从水泥混凝土路面的设计、施工和养护等方面,合理地设置和维护水泥混凝土路面的排水系统,有效地把入侵水泥混凝土路面结构层的各种水份及时地排泄到路基以外,是预防水泥混凝土路面坏烂、延长水泥混凝土路面使用寿命的主要措施。     

矿井主排水系统设计方法探讨

本文通过对排水设备工作原理的分析,指出了目前矿井主排水系统中存在的缺陷,提出了矿井主排水系统的优化设计方案。通过系统优化,提高自动化水平,不仅可以提高矿井主排水系统的安全性和可靠性,而且可以减小井下巷道工程量。     

岩溶隧道排水系统不同堵塞条件下衬砌结构力学特性

岩溶隧道在营运过程中常发生排水系统堵塞的问题，地下水不能及时排出会造成衬砌背后水压力快速增加，直接影响隧道衬砌结构的受力特性，严重情况时会危及隧道的正常营运。为进一步探究岩溶隧道排水系统堵塞时衬砌背后水压力分布规律及衬砌结构的受力情况，依托浙江临建(临安—建德)高速公路项目的岩溶区段隧道，采用FLAC3D软件对岩溶段隧道排水系统在不同堵塞率条件下的衬砌结构力学特性进行分析，同时建立室内渗流模型试验进一步验证数值模拟结果的合理性。研究结果表明：衬砌背后水压力随堵塞率增大而非线性增大，并可分为3个增长区，其中堵塞率为0%～40%时是快速增长区，堵塞率为40%～80%时是平稳区，堵塞率为80%～100%时是骤增区；相对于排水系统正常工作状态，完全堵塞状态条件下衬砌背后水压力最大值增加了162%,故将排水系统堵塞率为40%定为衬砌背后水压力的堵塞率控制阈值；衬砌结构应力增长无明显阶段性分区，整体上衬砌结构应力随堵塞率增大线性变化；完全堵塞状态条件下最小主应力与最大主应力最大值分别增加了149%与83%,排水系统无明显堵塞率阈值；在不同堵塞状态下，普通断面衬砌不同受力特征均呈对称分布，溶洞断面衬...