缓冲式排水模式管道系统的设计与安全性评价

通过建立缓冲式排水模式管道、河网耦合水力模型,在运用推理公式法初步确定管道系统设计参数的基础上,通过模型试验对缓冲式排水模式管道系统的设计、应用条件进行了分析探讨,确保了缓冲式排水模式合理性和安全性.并以上海某地区为例,在2种典型工况下对缓冲式排水模式的应用条件进行了计算,同时以洪灾频率为指标对缓冲式排水系统的安全性进行了评价.这为不同河网条件圩区的缓冲式排水模式的设计和安全评价提供了新的方法.     

预防隧道排水系统结晶病害的喷射混凝土配合比优化试验研究

通过室内模型试验模拟隧道排水管结晶堵塞的全过程,采用L16(45)正交试验和极差分析方法研究喷射混凝土基本配合比、粉煤灰掺量、硅灰掺量、速凝剂掺量和减水剂掺量5个因素对混凝土渗流结晶的影响,并通过渗流水中Ca2+含量来评价其渗流结晶的程度.研究结果表明:在建隧道排水管中结晶沉淀的主要成分为CaCO3,CaCO3中钙的主...     

昆明城市排水系统的发展及面临的问题

城市排水系统的完善与否,标志着一个城市基础设施发展水平的高低,文章通过对昆明市城区排水系统的历史沿革,现状情况及存在地分析,提出了完善城市排水系统应做的排水规划、清污分流入一系列措施,为今后排水设施的建设提供参考。     

滨海盐土地区稻田渗漏试验研究

依据稻田渗漏量对地下水溶解氧、土壤氧化还原电位、作物产量等的影响特点,通过3年的试验研究,首次提出滨海沙性盐土地区稻田渗漏量的上限控制指标,为该类地区暗管排水系统的规划设计及运行管理提供了重要的科学依据.     

堆载预压法在加固软基中的应用

堆载预压法因其施工简便、费用较低、加固效果较好,成为应用最广泛的软基加固方法之一。具体阐述了堆载预压法的加固原理,并以袋装砂井为例分析排水系统设计步骤,最后介绍了加压系统的计算方法。     

高海拔寒区单线隧道排水系统防寒设计研究

在高海拔寒区修建隧道,极易出现冻胀破坏、道床积水结冰等病害,对列车运营安全产生巨大威胁,因此亟需对高海拔寒区的隧道工程建设开展专项防排水防寒设计研究。在调研多种寒区隧道排水系统方案的基础上,分析这些方案的排水效果和在高海拔寒区的适应性,根据塞什腾隧道的工程地质与水文地质情况,采用复合排水系统的方式进行设计。全隧道采用双侧双层盖板保温水沟,低端洞口设置防寒泄水洞,并设置环向盲沟直接引入中心水沟,避免洞外水流入洞内,产生冻害。该方案经济、有效的防寒、排水措施,为同类工程提供借鉴作用。     

高速公路排水与防护设计

对高速公路排水系统中的路基排水、路面排水及中央分隔带排水分别作了技术介绍,并对路堤边坡防护的情况作了具体分析.     

建筑给排水辅助系统的二次开发

文章根据建筑给水排水系统设计的特点,针对目前已有的给排水软件,探讨了这些软件在实际使用中存在的问题。文中系统地介绍了二次开发的整体结构和内容;详细分析了所选择高级语言及开发工具的优点和数据结构,给出了其工作流程图。实践证明,此方法也可以推广至其他专业,实现设计智能化。     

基于电场的隧道排水管防结晶堵管技术研究

设计了一种将电场附加在排水管上的装置,利用电场影响溶液内分子的运动,以达到防结晶堵管的目的。通过室内试验和现场试验,证明了该装置的可靠性和实用性,为隧道排水系统结晶堵塞的处治提供了一种思路。结果表明：电场能显著减少隧道排水管中的结晶量与结晶速率,并能改变碳酸钙晶体的形状,使其由结合紧密的六面体晶形转变为松散且不均匀的晶型,晶型改变后结晶物在管壁内难以附着,降低了结晶物堵塞的概率;在室内试验和现场试验中,设置了5、12、24 V 3种不同电压的静电场,试验结果表明,采用5 V电压可以起到最佳的防结晶效果,与未采用措施的空白组相比,防结晶效果达到了30%以上。     

城镇排水系统量化指标体系研究

为了应对城镇排水系统的现代环境挑战,需要建立科学、系统的量化指标体系识别排水系统的可持续性和合理性,可对不同类型排水系统进行对比研究;基于综合评价理论和生命周期评价(LCA)理念,提出了城镇排水系统量化指标体系建立原则、方法步骤,并且从环境、经济、技术性能和社会效益4个方面建立城镇排水系统量化指标体系,最后对各指标的权重进行了讨论;指标体系的建立,为城镇排水系统的设计、管理以及政策决策提供数据支持。