成都市机动车排气污染现状研究

文章分析了成都市机动车保有量、车龄分布及行驶里程分布、道路行驶工况和道路车流量的情况,利用IVE模型对机动车排放因子、污染物排放总量进行了核算;利用CALPUFF模型模拟了中心城区机动车污染的浓度分担率,提出了成都市机动车污染控制的主要措施.     

电站锅炉定期检验常见缺陷及其分布规律

近年来,全国各地灰霾天气呈大幅上升趋势,究其原因,燃煤是祸首,而治理雾霾向"燃煤"开刀,即逐步拆除燃煤锅炉。随着锅炉的逐步减少,锅炉检验业务的竞争也越来越激烈,而对于电站锅炉的检验更是如此。而谁先掌握电站锅炉检验技术,谁就占据了市场的先机。所以总结电站锅炉常见缺陷及其分布规律尤为重要。     

纽约世贸大厦坍塌的原因及应吸取的教训

介绍了纽约世贸大厦的工程概况,叙述了遭恐怖袭击经过。并分析了致其坍塌的原因,总结了以后高层建筑设计应从此次事件中吸取的教训．     

基于排气型气囊的多管火箭炮着陆缓冲特性研究

为研究排气型气囊作用下多管火箭炮在不同工况下的着陆冲击性能,建立多管火箭炮着陆缓冲系统有限元模型,利用LS-DYNA软件计算了炮车系统在刚性地面条件、土壤地面条件、蜂窝铝辅助缓冲条件、后排气囊失效的恶劣工况下的着陆过程动力学响应。结果表明,不同地面条件对多管火箭炮着陆缓冲性能影响较小,车架、框架、定向管应力超过许用应力,应注意防护;在货台和车身之间设计蜂窝铝辅助缓冲装置能有效降低车架应力,实现对车架的保护;后排气囊失效情况下货台冲击过载从40g提高到80g,超出空投安全标准,安全隐患增加。该文研究结果对于多管火箭炮空投方案设计和试验验证有一定参考意义。     

汽车排气系统振动模态分析及悬挂点优化

为减小汽车排气系统吊耳悬挂点位置对整车NVH性能的影响,采用HYPERMESH和MSC.NASTRAN软件对某汽车排气系统的振动进行了有限元建模和模态分析,并利用平均驱动自由度位移(ADDOFD)法对排气系统吊耳悬挂点位置进行了优化.研究结果表明:在汽车开发前期,采用ADDOFD法进行排气系统吊耳悬挂点位置的优化布置是有效的.所做仿真研究对于缩短整车开发周期,节约成本有重要意义.     

全网格筒体装配式钢结构体系静力性能与数值分析

全网格筒体装配式钢结构是在平面网架上采取空间组合形成的一种新型空间结构,可应用于混凝土搅拌站主楼的环保外封装新建改造工程中.本文介绍了全网格筒体装配式钢结构的体系及特点,并依据实际工程案例,运用MIDAS建立了全网格筒体装配式钢结构体系标准模型,进行了静力参数分析,研究了长宽比、高宽比、筒体壁厚、网格尺寸、边界条件对全...     

风冷压缩机热交换的试验研究

本文报导用热电偶测量风冷２ｖ—０．６／７型空气压缩机的温度场随散热片高度的变化，得出适当的散热片高度，可以降低排气温度及缸壁温度，提高压缩机的效率．     

浅谈钻孔灌注桩基础的施工及其质量控制

钻孔灌注桩基础是现代桥梁中基础中较常用的基础,在桥梁施工中占有重要的地位,钻孔的施工应综合考虑地质、水文地质、结构类型和机具设备等因素。综合当地具体情况,选用合理的施工设备和施工工艺。钻孔灌注桩属于隐蔽工程,成桩的好坏直接影响到桥梁的安全使用。     

隐身战斗机红外辐射特征计算及红外隐身效果分析

针对飞机红外隐身和反隐身技术发展的需要,建立了隐身飞机红外图像的仿真模型,并对飞机的红外隐身效果进行了评估.首先在飞机红外辐射计算模型的基础上,对二元喷管、低发射率蒙皮、发动机舱隔热、喷管冷气注入等进行红外隐身建模,经过渲染生成隐身飞机的红外图像;然后对低发射率蒙皮、发动机舱隔热与喷管冷气注入3种红外隐身措施的隐身效果进行分析.仿真结果表明,不同的隐身措施下,隐身战斗机辐射差异较大.      

492Q汽油发动机排气消声器的试验研究

给出了４９２Ｑ汽油发动机配套的排气消声器的新研制的消声器在台架上的对比试验结果，结合两种消声器的具体结构，分析了原消声器存在的问题，提出了提高消声器插入损失和发动机动力性的方法。