新型炭素煅烧回转窑的设计与应用

炭素煅烧回转窑是石油焦煅烧生产中的核心系统,其性能的好坏直接影响到石油焦的煅烧质量及产量。新投入使用的回转窑在设计中使用了有限元分析优化,并做了多项技术改进。减少了工厂的投资和运行成本,提高了生产效益。     

汽车火灾起火原因分析研究

随着我国社会经济、文化的高速增长,国家综合实力的不断地增强,国民收人和生活水平的逐步提高以及社会生活节奏的加快,汽车数量呈快速增长的趋势,随之而来的汽车火灾已成为不容忽视的问题,为探究汽车火灾起火发生机理,使火灾调查人员在调查过程中有迹可循,从电气系统、供油系统、排气系统、摩擦生热和人为原因五个方面详细分析了汽车火灾起火原因。     

白石大桥钻孔灌注桩施工技术探讨

在过水区域如何克服水流冲击、层层砂石的干扰进行大桥筑桩时的钻孔灌注桩施工,确保施工质量,是施工的关键技术。文章就对桩基钢护制作、埋设、下沉以及钻孔施工技术要点进行分述。     

浅析配电自动化的发展

配电系统自动化的系统集成,不仅是有关系统的互连,重要的是实现了信息的共享、功能的互补、通道的公用等。与多岛自动化信息专用、功能单一和互不相连不同,配电系统综合自动化,以信息共享、功能综合和无缝集成为其特征。     

浅谈深圳地铁3号线爱联站到设计终点区间遇溶洞时的桩基施工处理措施

结合深圳地铁3号线爱联站到设计终点区间遇到溶洞时,根据溶洞的不同类型,采用不同的施工方法,具体为填充法和套内护筒施工方法。以及四种特殊情况即:无填充溶洞覆盖较厚砂层或软塑至流塑状粘土;溶洞底部岩面倾斜;3层以上串珠状溶洞;土洞的处理方法。     

在用机动车排气污染物的危害与防治对策

机动车保有量的快速发展使得机动车排气污染已成为城市大气污染的主要来源。汽车尾气中的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（Hc）、氮氧化物（Nox）、铅等主要污染物对人类的危害严重，在用机动车排气污染物的防治刻不容缓。目前有效的防治措施主要有大力加强I／M（检查／维护）制度、实施环保分类标志管理，加速淘汰高排放车辆，改进油品质量、积极探索采用车用燃料替代技术、加强城市规划和交通管理等5方面，除此之外还需加强环境保护的宣传力度，提高全体公民的环境保护意识。     

卧式回转窑托轮及传动部分底座的设计改进

回转窑主体斜度,基本都设计在土建基础上,施工难度大,且质量难以保证,如果将回转窑斜度设计在托轮和传动部分底座上,土建基础设计为平面,降低了回转窑基础的施工成本,缩短了回转窑施工周期,提高了回转窑安装施工质量。     

现浇混凝土空心楼板BDF薄壁空心筒体新型固定方法的应用研究

通过对现浇钢筋混凝土空心楼盖的综述,结合工程实际,提出了BDF薄壁筒体新固定方法,为推广现浇空心楼板的应用奠定了基础。文章结合工程实例对BDF筒体现浇混凝土空心楼盖的施工进行了分析研究,确保薄壁筒体现浇混凝土空心楼盖的施工质量。     

间隙对双螺杆制冷压缩机性能的影响

为清楚解析间隙对螺杆制冷压缩机性能的影响及提高压缩机性能,针对双螺杆制冷压缩机中的啮合间隙和排气端面间隙对压缩机性能的影响程度进行了理论计算和实验研究,结果表明:在相同间隙值下,啮合间隙对螺杆制冷压缩机的容积效率和绝热效率等的影响数倍于排气端面间隙的影响,每增加0.01mm的啮合间隙,会减少0.4%左右的容积效率,而每增加0.01mm的排气端面间隙,会减少0.13%左右的容积效率;在较大啮合间隙工况下,排气端面间隙的改变基本不影响压缩机的容积效率、绝热效率以及系统性能系数(COP)等,但是同时增加啮合间隙和排气端面间隙,会引起压缩机性能参数、制冷量及系统性能系数的下降。因此,在螺杆制冷压缩机的设计中更应注重啮合间隙分布设计,从而有效提高双螺杆制冷压缩机的性能。     

并联式TBCC发动机排气系统气动特性研究

采用变比热计算方法对Ma7一级并联式TBCC发动机排气系统的内外流场进行了三维数值模拟研究,分析了其在整个飞行包线范围内的气动特性,研究结果显示:在涡轮模态过程中,当马赫数较低时,排气系统的气动特性较差,随着马赫数的增加其性能逐渐好转;在模态转换过程中,虽然排气系统的流场结构十分复杂,但是没有出现明显的流动分离现象,整个排气系统气动特性变化平稳,有利于模态转换的顺利完成;在冲压模态过程中,排气系统的流场结构均匀,推力系数虽然略有降低,但是总体保持在一个比较高的水平。