科学触角

<正>最孤独的超新星超新星爆炸是恒星死亡的壮烈一瞬,就像灿烂的焰火。然而,宇宙中还漂浮着一种被称为"富钙瞬态"(calcium-rich transients)的超新星,它们的亮度和持续时间都不及普通的超新星,却因总出现在空无一物的地方,而蒙上了一层神秘的色彩。它们也被称为"最孤独的超新星"。     

一种基于 HMM 算法改进的语音识别系统

针对传统的 HMM 模型中状态持续时间不长的不足,且在计算量大的情况下,语音识别精度不高,训练时间长,训练误差较高,提出了一种基于语音状态持续时间长的 HMM 模型。 首先,令状态转移矩阵的对角线元素全为 0,去掉自转移弧,再增添以参数化的函数描述持续时间的高斯分布,再通过帧与帧相互 之间的关联程度,将每帧都计算进去;其次,通过重估公式反复计算每条弧被指定的转变概率和可见符号序列输出最原始的数值概率,直至收敛,停止运算。 最后,在 HMM 模型改进前后实验中得到更小的训练误差,下降速度更快,计算量较之前减少多,更容易达到收敛,其概率输出与它前面一个概率输出的差值与该概率 输出值的比值大于 HMM 模型设定的初始值。 与传统 HMM 模型实验比较,基于持续时间状态的 HMM 模型可以在一定程度上降低训练次数和训练时间,提高识别语音的精确度,基本完成了语音识别系统的功能。     

快速路合流区大型车换道时空特征及风险研究

为了研究大型车换道行为特性及其风险状况,基于无人机拍摄与图像识别技术,采集快速路合流区大型车运动轨迹数据,并对其换道特性和时空风险进行分析。结果表明：大型车换道持续时间的平均值为5.28 s,前半时间平均值为2.60 s,后半时间平均值为2.68 s,纵向换道行驶距离平均值为78.12 m,均服从Weibull分布,且均与换道速度显著相关,大型车换道持续时间及前半时间均和与原车道前车间距、与目标车道前车间距显著相关,前半时间还与沿车道线距离显著相关;75.40%的大型车在合流区瓶颈路段前100 m内开始变道,且由外侧车道向内侧车道依次扩散;大型车与原车道前车的车间距和相对速度平均值最小,分别为22.91 m、-0.90 m/s,若换道间隙较小,驾驶员更倾向于在换道间隙缩小缓慢或不断扩大时换道;大型车换道时与原车道前车的碰撞风险最高,约有15.32%大型车换道时与前车处于不安全状态。     

基于高斯隶属函数的模糊定性仿真

通过分析发现模糊定性仿真系统存在两个缺陷,即模糊子集距离定义和相似原理的不完善。这两个缺陷存在的根本原因是采用了四元数表示的模糊定量空间。用高斯隶属函数代替梯形隶属函数研究模糊定性仿真,并对模糊子集的距离定义以及相似原理作了改进。在FuSim的基础上,给出了到达时间、持续时间的具体表达式并用于时间过滤。仿真实例证明了此算法的有效性。     

桑玉成：提高政策预期值是加强执政能力的新课题

普通社会成员对于政府政策实施的持续时间，对于新政策的出台，往往缺乏必要的预期，或者说存在着一个所谓政策预期值不高的问题。     

Risk Analysis of the Bond Portfolio Price Sensitivity

The paper described three methods of scaling the bond portfolio price. They were duration, convexity and time value. From the principle of No-arbitrage, there was one and only one relationship of duration, convexity and time value. It chose three corporation bonds of China and analyzed the risk of two investment strategies.     

房地产泡沫的界定、形成原因及其规避路径选择

近年来,我省各地房价如钱江潮水般猛涨,以杭州为例,平均房价每平方米已达到5000元以上,市中心普通楼盘也已跨上7000元的行列。前段时间,我省绍兴市中心某个楼盘挂出了8000元的天价,一时之间房地产泡沫一说在老百姓口中传遍。但是,有一些专家仍然认为,杭州房价上涨还算属于正常现象,并不存在泡沫问题。那么怎么样才称得上泡沫呢?房地产泡沫又是怎样形成的呢?下文为读者作了详细的说明。     

公路隧道进出口行车安全评价指标应用研究

利用EMR-8B眼动仪系统,对公路隧道进出口50 m范围驾驶员的瞳孔变化进行了试验研究.比较研究了各种试验条件下瞳孔反应的差异性,在大量试验基础上,建立基于驾驶员瞳孔面积变化速度及持续时间的行车安全评价指标:当瞳孔面积变化速度超出-6～4 mm2·s-1范围,且持续时间大于0.2 s时,行车不安全;反之则安全.并将该指标应用于隧道进出口行车速度的安全评价.     

基于Nakagami衰落的宽带MIMO信道模型的研究与仿真

 Nakagami分布是比Rayleigh,Rice以及对数正态分布都更加符合实际的衰落信道模型.通过对MI-MO无线通信系统信道模型的研究,提出了1种新的Nakagami衰落信道的仿真方法,并用该方法建模宽带MI-MO信道.在信道服从Nakagami衰落的情况下通过不同的衰落指数m对MIMO信道的容量、电平通过率、平均衰落持续时间等性能进行仿真和分析,从而得到了衰落指数m和宽带MIMO无线通信系统性能的关系,同时本文的仿真研究表明Nakagami模型适用于对MIMO信道不同衰落环境下的描述.     

动物会不会做梦

人在睡觉的时候会做梦,那么,动物会不会做梦呢？其实,动物睡觉时也是会做梦的。巴西和美国的3位科学家研究了三趾树懒的脑电图,发现这种动物很会做梦。它每天做梦的时间大约为2个多小时,它的梦是断断续续的,持续时间是8分钟左右。在动物世界中,最擅长做梦的还不是三趾树懒,因为松鼠、豪猪、袋鼠、老鼠和犰狳等动物每天做梦的时间可长达5-6小时。